「603283股票」603283股票还会继续跌吗
603283股票
603283股票还会继续跌吗
苹果概念股有哪些股票苹果概念股是指证券市场上与苹果产品相关股票。该类股票以触摸屏为主。 10月14凌晨1点,苹果秋季发布会正式登场,备受期待的iPhone12系列机型露出真容。此次发布的iPhone 12系列共包含四个机型,并且四款机型全面支持5G网络,苹果也正式跨入5G时代。1 300410 正业科技 公司通过自主研发深入掌握PCB精密加工检测的关键性技术,拥有一支覆盖多学科专业的研发队伍,形成了完整的技术创新体系。精密PCB广泛应用用苹果智能设备中。2 603283 赛腾股份 公司的收入主要来源于苹果公司及其产业链厂商,因此来自该等厂商的需求变化直接影响公司各期业绩水平;受苹果公司手表产品更新程度影响,公司的主要产品气密性检测设备收入在2016年相比2015年大幅下降,降幅达18,568.17万元,尽管公司在当年开发出部分新产品如无线耳机组装设备、按键组装设备等并实现收入,但尚不足以弥补气密性检测设备需求下降带来的收入降低。3 002938 鹏鼎控股 公司是全球第一大PCB公司,服务的客户包含苹果公司,Nokia,SONY,OPPO,vivo和小米等国内外领先品牌客户。4 300736 百邦科技 资料显示,百华悦邦主营业务为手机售后服务,提供手机维修等其他相关服务,目前是苹果公司在中国最大的授权售后服务商。5 002129 中环股份 2015年4月22日中环股份公告称,子公司四川晟天新能源发展有限公司将与美国Apple(苹果)公司(NASDAQ:AAPL)(通过其子公司之一)合作,在四川设立一家合资企业,拟注册资本7692.45万,四川晟天占56%,Apple占44%。6 300128 锦富技术 锦富新材生产的一部分光电薄膜器件产品间接供应苹果iPad使用。7 300567 精测电子 2017年8月29日公告,获得美国苹果公司(简称“苹果”)供应商代码,正式取得苹果的供应商资格。至此,公司已正式纳入苹果的供应商体系。8 603010 万盛股份 2017年12月份,公司拟26.76元/股非公开发行11210.76万股作价30亿元购买匠芯知本100%股权。标的公司匠芯知本拥有硅谷数模100%的股权。标的公司匠芯知本拥有硅谷数模100%的股权。据介绍,硅谷数模针对高性能显示应用的高速混合信号半导体集成电路,广泛应用于移动设备等高性能电子产品,包括苹果、三星、LG等。9 300207 欣旺达 公司主要从事锂离子电池模组的研发、设计、生产和销售,产品包括手机数码类锂离子电池模组,公司产品成功切入iPhone6产业链,成功接手苹果电池大单,其影响力会迅速提升,相信其对三星、索尼、亚马逊等客户的新订单也将会快速增加,将会对其业绩产生巨大影响。10 300351 永贵电器 2016年2月,公司拟定增加支付现金10亿元,收购翊腾电子100%股权。翊腾电子科技(昆山)有限公司是华东地区电脑及消费电子元器件产品及服务的领先供应商,翊腾电子在4C连接器(消费电子、通讯、计算机及汽车电子)具有领先地位,通过台湾仁宝、莫仕、华硕等客户间接供货苹果、华为、特斯拉等企业。11 002333 ST罗普 公司子公司铭恒金属作为苹果产品的间接供应商,为苹果多款产品提供合金原材料。12 002501 *ST利源 利源精制是东北地区的大型铝型材生产商之一,公司主要从事各种铝合金材产品的研发、生产和销售,主要产品涵盖建筑铝型材、工业铝型材及深加工铝型材产品。公司目前是苹果笔记本电脑外壳及主体架铝型材基材的中国大陆唯一供应商。13 300136 信维通信 2015年7月15日讯,接近信维通信的业内知情人士对大智慧通讯社表示,经过与苹果两年的合作,信维通信在技术、服务、价格等方面得到了苹果的认可,逐渐成为其核心供应商,并带动了销售额的快速增长。目前,信维通信苹果核心供应商的地位已确认稳固,并已经获得进入苹果全部产品线的资格。14 300120 经纬辉开 2017年9月14日公司表示,经向全资子公司新辉开科技相关负责人了解,目前公司已经陆续接到美国方面苹果8保护片的生产订单,并开始组织生产。15 300115 长盈精密 公司是国内为数不多的专业从事精密电子零组件的开发、设计、生产和销售的企业;公司以产品设计、精密模具设计为核心为客户提供广泛应用于移动通信终端产品、数码产品和光电产品等领域的精密电子零组件。公司已于2014年年初正式成为苹果直接供应商。而此前,公司一直都是通过帮富士康做代工(iPhone Lightning数据接口)而间接供货苹果。16 603595 东尼电子 公司已与富士康,歌尔股份等知名终端品牌配套厂商建立了稳定的合作关系,为顶级消费电子品牌苹果,三星等企业配套供应扬声器,数据线,振动马达,无线充电,无线感应装置等合金线材。17 002416 爱施德 爱施德子公司酷动数码是苹果亚太区最大的授权经销商,业绩因苹果数码产品的销售额增加而大幅度增长,预计今年其销售业绩也将提高。18 002056 横店东磁 2017年9月6日在互动平台上表示,公司目前有给苹果公司提供无线充电磁片。19 000977 浪潮信息 根据台湾媒体DigiTimes报告,苹果正在与中国服务器厂商浪潮(Inspur)合作,并准备将iCloud数据服务转移至苹果公司自己的服务器上。目前,苹果主要依靠亚马逊网络服务满足公司的云服务器需求。由于苹果公司的数据需求增加,公司计划降低对第三方云计算平台的依赖,并打造自己的iCloud服务平台。 20 002202 金风科技 2016年12月7日晚公告,全资子公司北京天润新能投资有限公司拟与苹果公司就风电项目开展合作,并共同推动公司绿色电力的发展。Apple也着力于实现在全球范围内所有设备供电100%使用可再生能源,并且与供应商合作积极推动其产品在制造过程中对可再生能源的应用。
A股中的苹果概念股一览 苹果概念股是指证券市场上与苹果产品相关的股票。该类股票以触摸屏为主。目前A股中,触摸屏概念股主要包括莱宝高科(002106)、长信科技(300088)、宇顺电子(002289)、超声电子(000823)、深天马A(000050)、南玻A(000012)、欧菲光(002456)、华东科技(000727)、广电电子(600602)等。华创证券表示,2011年平板电脑市场的火爆可期,将带动产业链相关环节的发展。此外,体积小巧的功能器件和模块等新趋势更加明确,相关公司也将持续受益。 另外,iPad2的游戏性能的提升将是一大卖点。而A股市场中,目前已知的苹果游戏概念股有博瑞传播(600880)。今年初,博瑞传播收购上海晨炎股权一事顺利获得股东大会通过。

苹果概念股是指证券市场上与苹果产品相关股票。该类股票以触摸屏为主。 10月14凌晨1点,苹果秋季发布会正式登场,备受期待的iPhone12系列机型露出真容。此次发布的iPhone 12系列共包含四个机型,并且四款机型全面支持5G网络,苹果也正式跨入5G时代。1 300410 正业科技 公司通过自主研发深入掌握PCB精密加工检测的关键性技术,拥有一支覆盖多学科专业的研发队伍,形成了完整的技术创新体系。精密PCB广泛应用用苹果智能设备中。2 603283 赛腾股份 公司的收入主要来源于苹果公司及其产业链厂商,因此来自该等厂商的需求变化直接影响公司各期业绩水平;受苹果公司手表产品更新程度影响,公司的主要产品气密性检测设备收入在2016年相比2015年大幅下降,降幅达18,568.17万元,尽管公司在当年开发出部分新产品如无线耳机组装设备、按键组装设备等并实现收入,但尚不足以弥补气密性检测设备需求下降带来的收入降低。3 002938 鹏鼎控股 公司是全球第一大PCB公司,服务的客户包含苹果公司,Nokia,SONY,OPPO,vivo和小米等国内外领先品牌客户。4 300736 百邦科技 资料显示,百华悦邦主营业务为手机售后服务,提供手机维修等其他相关服务,目前是苹果公司在中国最大的授权售后服务商。5 002129 中环股份 2015年4月22日中环股份公告称,子公司四川晟天新能源发展有限公司将与美国Apple(苹果)公司(NASDAQ:AAPL)(通过其子公司之一)合作,在四川设立一家合资企业,拟注册资本7692.45万,四川晟天占56%,Apple占44%。6 300128 锦富技术 锦富新材生产的一部分光电薄膜器件产品间接供应苹果iPad使用。7 300567 精测电子 2017年8月29日公告,获得美国苹果公司(简称“苹果”)供应商代码,正式取得苹果的供应商资格。至此,公司已正式纳入苹果的供应商体系。8 603010 万盛股份 2017年12月份,公司拟26.76元/股非公开发行11210.76万股作价30亿元购买匠芯知本100%股权。标的公司匠芯知本拥有硅谷数模100%的股权。标的公司匠芯知本拥有硅谷数模100%的股权。据介绍,硅谷数模针对高性能显示应用的高速混合信号半导体集成电路,广泛应用于移动设备等高性能电子产品,包括苹果、三星、LG等。9 300207 欣旺达 公司主要从事锂离子电池模组的研发、设计、生产和销售,产品包括手机数码类锂离子电池模组,公司产品成功切入iPhone6产业链,成功接手苹果电池大单,其影响力会迅速提升,相信其对三星、索尼、亚马逊等客户的新订单也将会快速增加,将会对其业绩产生巨大影响。10 300351 永贵电器 2016年2月,公司拟定增加支付现金10亿元,收购翊腾电子100%股权。翊腾电子科技(昆山)有限公司是华东地区电脑及消费电子元器件产品及服务的领先供应商,翊腾电子在4C连接器(消费电子、通讯、计算机及汽车电子)具有领先地位,通过台湾仁宝、莫仕、华硕等客户间接供货苹果、华为、特斯拉等企业。11 002333 ST罗普 公司子公司铭恒金属作为苹果产品的间接供应商,为苹果多款产品提供合金原材料。12 002501 *ST利源 利源精制是东北地区的大型铝型材生产商之一,公司主要从事各种铝合金材产品的研发、生产和销售,主要产品涵盖建筑铝型材、工业铝型材及深加工铝型材产品。公司目前是苹果笔记本电脑外壳及主体架铝型材基材的中国大陆唯一供应商。13 300136 信维通信 2015年7月15日讯,接近信维通信的业内知情人士对大智慧通讯社表示,经过与苹果两年的合作,信维通信在技术、服务、价格等方面得到了苹果的认可,逐渐成为其核心供应商,并带动了销售额的快速增长。目前,信维通信苹果核心供应商的地位已确认稳固,并已经获得进入苹果全部产品线的资格。14 300120 经纬辉开 2017年9月14日公司表示,经向全资子公司新辉开科技相关负责人了解,目前公司已经陆续接到美国方面苹果8保护片的生产订单,并开始组织生产。15 300115 长盈精密 公司是国内为数不多的专业从事精密电子零组件的开发、设计、生产和销售的企业;公司以产品设计、精密模具设计为核心为客户提供广泛应用于移动通信终端产品、数码产品和光电产品等领域的精密电子零组件。公司已于2014年年初正式成为苹果直接供应商。而此前,公司一直都是通过帮富士康做代工(iPhone Lightning数据接口)而间接供货苹果。16 603595 东尼电子 公司已与富士康,歌尔股份等知名终端品牌配套厂商建立了稳定的合作关系,为顶级消费电子品牌苹果,三星等企业配套供应扬声器,数据线,振动马达,无线充电,无线感应装置等合金线材。17 002416 爱施德 爱施德子公司酷动数码是苹果亚太区最大的授权经销商,业绩因苹果数码产品的销售额增加而大幅度增长,预计今年其销售业绩也将提高。18 002056 横店东磁 2017年9月6日在互动平台上表示,公司目前有给苹果公司提供无线充电磁片。19 000977 浪潮信息 根据台湾媒体DigiTimes报告,苹果正在与中国服务器厂商浪潮(Inspur)合作,并准备将iCloud数据服务转移至苹果公司自己的服务器上。目前,苹果主要依靠亚马逊网络服务满足公司的云服务器需求。由于苹果公司的数据需求增加,公司计划降低对第三方云计算平台的依赖,并打造自己的iCloud服务平台。 20 002202 金风科技 2016年12月7日晚公告,全资子公司北京天润新能投资有限公司拟与苹果公司就风电项目开展合作,并共同推动公司绿色电力的发展。Apple也着力于实现在全球范围内所有设备供电100%使用可再生能源,并且与供应商合作积极推动其产品在制造过程中对可再生能源的应用。
A股中的苹果概念股一览 苹果概念股是指证券市场上与苹果产品相关的股票。该类股票以触摸屏为主。目前A股中,触摸屏概念股主要包括莱宝高科(002106)、长信科技(300088)、宇顺电子(002289)、超声电子(000823)、深天马A(000050)、南玻A(000012)、欧菲光(002456)、华东科技(000727)、广电电子(600602)等。华创证券表示,2011年平板电脑市场的火爆可期,将带动产业链相关环节的发展。此外,体积小巧的功能器件和模块等新趋势更加明确,相关公司也将持续受益。 另外,iPad2的游戏性能的提升将是一大卖点。而A股市场中,目前已知的苹果游戏概念股有博瑞传播(600880)。今年初,博瑞传播收购上海晨炎股权一事顺利获得股东大会通过。
A股中的苹果概念股一览 苹果概念股是指证券市场上与苹果产品相关的股票。该类股票以触摸屏为主。目前A股中,触摸屏概念股主要包括莱宝高科(002106)、长信科技(300088)、宇顺电子(002289)、超声电子(000823)、深天马A(000050)、南玻A(000012)、欧菲光(002456)、华东科技(000727)、广电电子(600602)等。华创证券表示,2011年平板电脑市场的火爆可期,将带动产业链相关环节的发展。此外,体积小巧的功能器件和模块等新趋势更加明确,相关公司也将持续受益。 另外,iPad2的游戏性能的提升将是一大卖点。而A股市场中,目前已知的苹果游戏概念股有博瑞传播(600880)。今年初,博瑞传播收购上海晨炎股权一事顺利获得股东大会通过。

苏州有哪些上市公司?000551 创元科技 创元科技股份有限公司 机械制造
000777 中核科技 中核苏阀科技实业股份有限公司 轴承制造
002079 苏州固锝 苏州固锝电子股份有限公司 电子元件
002081 金螳螂 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司 装修装饰
002089 新海宜 苏州工业园区新海宜电信发展股份有限公司 通信设备
600200 江苏吴中 江苏吴中实业股份有限公司 综合
600290 华仪电气 华仪电气股份有限公司 苏州市
600736 苏州高新 苏州新区高新技术产业股份有限公司 房地产开发
600527 江南高纤 江苏江南高纤股份有限公司 苏州市相城区黄埭镇化学纤维制造
002333 罗普斯金县级市有:002091 江苏国泰 张家港国泰,江苏国泰国际集团股份有限公司,进出口贸易
600273 华芳纺织 张家港华芳纺织,张家港华芳纺织股份有限公司,纺织业
002075 高新张铜 张家港高新张铜,高新张铜股份有限公司,有色金属
600105 永鼎光缆 吴江永鼎光缆,江苏永鼎股份有限公司,通信
002127 新民科技 吴江新民科技,江苏新民纺织科技股份有限公司,纺织业
600487 亨通光电 吴江亨通光电,江苏亨通光电股份有限公司,通信
000301 丝绸股份 吴江丝绸股份,吴江丝绸股份有限公司
002071 江苏宏宝 张家港宏宝五金股份有限公司,机械制造
胜利精密 002426
禾盛新材 002290国内家电级复合材料PCM/VCM 设计、制造龙头企业公司
中利科技 002309 中利科技集团股份有限公司常熟东南经济开发区通信特种电缆 ----重点关注
长江润发 002435 全球第三的电梯导轨制造商
江苏省苏州市一共有106家A股股票上市公司,他们分别是: 1、000301东方市场:主营房地产开发、营业房出租、热电、石油、天然气,实际控制人是吴江区国资委,位于苏州市吴江区盛泽镇市场路丝绸股份大厦。2、000551创元科技:主营洁净环保工程及设备、输变电高压瓷绝缘子、滚针轴承、各类光机电算一体化测绘仪器、各类磨料磨具等产品的生产经营,实际控制人是苏州市政府,位于苏州市虎丘区高新区鹿山路35号。3、000777中核科技:主营工业阀门的研发、设计、制造及销售,实际控制人是国务院国资委,位于苏州市虎丘区浒关工业园。4、002075沙钢股份:主营优特钢产品的生产与销售,实际控制人是沈文荣,位于苏州市张家港市锦丰镇沙钢大厦。5、002079苏州固锝:主营分立器件和集成电路封测,实际控制人是吴念博,位于苏州市虎丘区通安开发区通锡路31号。6、002081金螳螂:主营建筑装饰,实际控制人是朱兴良,位于苏州市吴中区平江区工业园区民营工业区内。7、002089新海宜:主营通信产品的研发、生产与销售业务,软件与服务业务,以及LED产品研发、生产与销售业务;新能源纯电动物流车及配套的动力电池和以LED芯片,实际控制人是张亦斌,位于苏州市姑苏区苏州工业园区泾茂路168号。8、002091江苏国泰:主营外贸和化工新材料,实际控制人是江苏国泰集团,位于苏州市张家港市国泰时代广场11-24楼。9、002127南极电商:主营品牌授权服务、电商生态综合服务平台服务、柔性供应链园区服务、专业增值服务及货品销售业务,实际控制人是张玉祥,位于苏州市吴江区盛泽镇五龙路22号。10、002150通润装备:主营金属制品和电器设备两大类产品的生产、研发和销售,实际控制人是顾雄斌,位于苏州市常熟市海虞镇周行通港工业开发区。11、002160常铝股份:主营空调器用铝箔和各类复合铝箔的生产和销售,实际控制人是张平,位于苏州市常熟市白茆镇西。12、002172澳洋科技:主营化学纤维及健康医疗,实际控制人是沈学如,位于苏州市张家港市杨舍镇塘市镇中路018号。13、002221东华能源:主营生产、销售液化气并提供相关售后服务,实际控制人是周一峰,位于苏州市张家港市保税区出口加工区东华路668号。14、002245澳洋顺昌:主营LED芯片业务、锂电池及金属物流配送,实际控制人是沈学如,位于苏州市张家港市杨舍镇新泾中路10号。15、002255海陆重工:主营从事余热锅炉、大型及特种材质压力容器和核电产品的制造销售,以及固废、废水等污染物处理及回收利用的环境综合治理服务,实际控制人是徐元生,位于苏州市张家港市东南大道1号。16、002274华昌化工:主营化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售,实际控制人是无,位于苏州市张家港市金港镇保税区扬子江国际化学工业园南海路1号。17、002290中科新材:主营专业从事家电外观复合材料(PCM/VCM)的研发、生产和销售,实际控制人是张伟,位于苏州市吴中区平江区工业园区后戴街108号。18、002309中利集团:主营特种电缆业务,实际控制人是王柏兴,位于苏州市常熟市东南经济开发区。19、002333罗普斯金:主营铝合金挤压型材、铝合金熔铸的研发、生产和销售,实际控制人是吴明福,位于苏州市相城区黄埭镇潘阳工业园太东路2777号。20、002367康力电梯:主营从事电梯、自动扶梯、自动人行道及成套配件的产品研发、生产、销售及整机产品的安装和维保,实际控制人是王友林,位于苏州市吴江区汾湖高新技术产业开发区康力大道888号。21、002384东山精密:主营从事精密钣金、精密压铸件、半导体设备通讯设备设计、生产和销售,实际控制人是袁永峰,位于苏州市吴中区东山上湾村。22、002426胜利精密:主营精密制造、智能制造和新能源,实际控制人是高玉根,位于苏州市虎丘区高新区浒关工业园浒泾路55号。23、002435长江润发:主营医药制造业务及机械制造业务,实际控制人是郁全和等,位于苏州市张家港市金港镇晨丰公路。24、002450康得新:主营从事先进高分子材料的研发、生产和销售,实际控制人是钟玉,位于苏州市张家港市环保新材料产业园晨港路北侧、港华路西侧。25、002453华软科技:主营金融科技和供应链管理,实际控制人是王广宇,位于苏州市吴中区花苑东路199-1号。26、002463沪电股份:主营从事单、双面及多层电路板、高密度互连积层板(HDI)、电路板组装产品、电子设备使用的连接线和连接器等产品及同类和相关产品的批发、进出口业务,实际控制人是吴礼淦家族,位于苏州市昆山市玉山镇东龙路1号。27、002464众应互联:主营为正版授权/注册码及游戏虚拟物品提供相关交易服务,实际控制人是郭昌玮,位于苏州市昆山市经济技术开发区春旭路258号东安大厦1701室。28、002491通鼎互联:主营通信光缆、电缆的研发、生产、销售,实际控制人是沈小平,位于苏州市吴江区震泽镇八都经济开发区小平大道8号。29、002499科林环保:主营布局进入光伏发电新能源领域、开拓大气污染治理、工业VOCs治理等异味治理新市场,环保除尘设备、垃圾焚烧设备、脱硫脱硝技术装置及冶金行业节能设备的设计、生产、安装及工程总承包,实际控制人是黎东,位于苏州市吴江区高新路425号。30、002514宝馨科技:主营运用数控钣金技术,研发、设计、生产、销售工业级数控钣金结构件产品,实际控制人是陈东,位于苏州市虎丘区高新区浒墅关经济开发区石阳路17号。31、002519银河电子:主营一是数字电视智能终端业务;二是智能机电设备业务;三是新能源电动汽车关键部件业务,实际控制人是无,位于苏州市张家港市塘桥镇南环路188号。32、002531天顺风能:主营风塔及相关产品的生产和销售,实际控制人是严俊旭,位于苏州市太仓市经济开发区宁波东路28号。33、002547春兴精工:主营精密轻金属结构件、移动通信射频器件、消费电子产品塑胶结构件以及冲压钣金件的研发和制造业务,实际控制人是孙洁晓,位于苏州市吴中区平江区工业园区唯亭镇浦田路2号。34、002564天沃科技:主营工程项目设计咨询与工程总承包服务,实际控制人是陈玉忠,位于苏州市张家港市金港镇长山村临江路1号。35、002631德尔未来:主营定制家居的研发、生产和销售,石墨烯制备设备的研发、生产和销售,以及石墨烯相关产品的应用推广,地面新材料的设计、研究和销售业务,实际控制人是汝继勇,位于苏州市吴江区七都镇七都大道。36、002635安洁科技:主营笔记本电脑和手机等消费电子产品中使用的内部和外部功能性器件的生产销售,实际控制人是吕莉,位于苏州市吴中区光福镇福锦路8号。37、002652扬子新材:主营有机涂层板及其基板的研发、生产和销售,实际控制人是无,位于苏州市相城区潘阳工业园春丰路88号。38、002787华源控股:主营金属包装产品的生产及销售业务,实际控制人是李志聪,位于苏州市吴江区桃源镇桃乌公路东侧。39、002796世嘉科技:主营定制化精密箱体系统的从事定制化精密箱体系统的研发、设计、生产、销售以及服务,实际控制人是韩裕玉,位于苏州市虎丘区塘西路28号。40、002808苏州恒久:主营激光OPC鼓系列产品的研发、生产和销售,实际控制人是余荣清,位于苏州市虎丘区高新区火炬路38号。41、002839张家港行:主营个人业务,公司业务,国际业务,小额贷款业务,银行卡,电子银行,金融市场业务,无实际控制人,位于苏州市张家港市杨舍镇人民中路66号。42、300013新宁物流:主营以电子元器件保税仓储为核心,并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务,实际控制人是王雅军,位于苏州市昆山市张浦镇阳光西路760号。43、300128锦富技术:主营从事光电显示薄膜器件生产和提供相关整体解决方案,实际控制人是富国平,位于苏州市吴中区平江区工业园区江浦路39号。44、300141和顺电气:主营电力成套设备、电力电子设备及充换电设备的研发、制造、销售和服务,并为用户提供全方位综合性电力应用解决方案,实际控制人是姚建华,位于苏州市吴中区平江区工业园区和顺路8号。45、300165天瑞仪器:主营以能量色散、波长色散X射线荧光光谱仪为主的高端分析仪器及应用软件的生产、销售和相关技术服务,实际控制人是刘召贵,位于苏州市昆山市玉山镇中华园西路1888号天瑞大厦。46、300192科斯伍德:主营胶印油墨的研发、生产及销售,实际控制人是吴贤良,位于苏州市相城区黄埭镇春申路989号。47、300211亿通科技:主营主要从事广播电视设备制造,具体包括有线电视网络传输设备、终端接收设备的研发、制造及销售,提供有线电视网络系统软件服务、以及基于有线电视网络系统技术之上的智能化监控工程服务,实际控制人是王振洪,位于苏州市常熟市通林路28号。48、300215电科院:主营高低压电器元件、成套配电装置、日用电器元件、电器测试仪器等检测服务,实际控制人是胡德霖,位于苏州市吴中区越溪前珠路5号。49、300228富瑞特装:主营LNG车用供气系统、加气站、LNG液化装置;撬装设备、海水淡化、气体分离液化设备;低温液体储罐、集装箱、槽车;高压阀门、低温阀门、压力管道元件的设计、制造、销售和相应的技术服务,无实际控制人,位于苏州市张家港市杨舍镇晨新路19号。50、300240飞力达:主营设计并提供一体化供应链管理解决方案,具体可分为基础物流服务和综合物流服务,实际控制人是姚勤等,位于苏州市昆山市开发区。51、300260新莱应材:主营以高纯不锈钢为母材之高洁净应用材料研发、生产与销售,实际控制人是李水波,位于苏州市昆山市陆家镇陆丰西路22号。52、300261雅本化学:主营从事医药和农药中间体产品的研发、生产、销售等,实际控制人是蔡彤等,位于苏州市太仓市太仓港港口开发区石化区东方东路18号。53、300292吴通控股:主营通信连接系统、移动通讯终端产品、企业移动信息化服务和数字营销服务,实际控制人是万卫方,位于苏州市相城区经济开发区漕湖街道太东路2596号。54、300325德威新材:主营线缆用高分子材料的研发、生产和销售,实际控制人是周建明,位于苏州市太仓市沙溪镇沙南东路99号。55、300331苏大维格:主营微纳光学产品的研发、制造与技术服务,实际控制人是陈林森,位于苏州市姑苏区平江区工业园区苏虹东路北钟南街478号。56、300342天银机电:主营冰箱压缩机用配套产品,实际控制人是赵晓东,位于苏州市常熟市碧溪新区迎宾路8号。57、300346南大光电:主营光电新材料MO源的研发、生产和销售,实际控制人是无,位于苏州市吴中区平江区工业园区翠薇街9号月亮湾国际商务中心701-702。58、300382斯莱克:主营高速易拉盖生产设备的研发、设计、生产、装配调试及相关精密模具、零备件的研发、加工制造,实际控制人是安旭,位于苏州市吴中区胥口镇孙武路。59、300390天华超净:主营防静电超净技术产品研发、生产和销售,实际控制人是裴振华,位于苏州市姑苏区工业园区双马街99号。60、300393中来股份:主营太阳能电池背膜的研发、生产与销售,实际控制人是林建伟,位于苏州市常熟市沙家浜镇常昆工业园区青年路。61、300394天孚通信:主营从事光网络连接精密元器件的研发、生产及销售,实际控制人是邹支农,位于苏州市虎丘区高新区长江路695号。62、300416苏试试验:主营致力于环境试验设备的研发和生产,及为客户提供全面的环境与可靠性试验服务,实际控制人是钟琼华,位于苏州市姑苏区工业园区中新科技城唯亭镇科峰路18号。63、300500启迪设计:主营从事建筑设计等工程技术服务,实际控制人是戴雅萍等,位于苏州市姑苏区工业园区星海街9号。64、300509新美星:主营液态食品包装机械的研发、生产与销售,实际控制人是何德平,位于苏州市张家港市经济开发区南区。65、300522世名科技:主营色浆的研发、生产和销售,实际控制人是吕仕铭,位于苏州市昆山市周市镇黄浦江北路219号。66、300549优德精密:主营精密模具零部件、自动化设备零部件、制药模具及医疗器材零部件的研发、生产及销售,实际控制人是曾正雄,位于苏州市昆山市高科技工业园北门路3168号。67、300600瑞特股份:主营从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务,实际控制人是龚瑞良,位于苏州市常熟市虞山镇高新技术产业园青岛路2号。68、300651金陵体育:主营体育器材和场馆设施的研发、生产、销售及赛事服务,实际控制人是李春荣,位于苏州市张家港市南丰镇海丰路11号。69、300655晶瑞股份:主营从事超净高纯试剂、光刻胶和功能性材料等微电子化学品的产品研发、生产和销售,实际控制人是罗培楠,位于苏州市吴中区吴中经济开发区澄湖东路3号。70、300708聚灿光电:主营LED外延片及芯片的研发、生产和销售业务,并围绕LED照明应用为核心提供合同能源管理服务,实际控制人是潘华荣,位于苏州市姑苏区工业园区娄葑镇新庆路8号。71、300715凯伦股份:主营新型建筑防水材料的研发、生产和销售,实际控制人是钱林弟,位于苏州市吴江区七都镇亨通大道8号。72、600083博信股份:主营提供TOP级智慧+产品和服务的高科技企业,实际控制人是罗静,位于苏州市金储街288号第7层706室。73、600105永鼎股份:主营从事光缆、电缆的生产和销售、房地产开发和销售、境外工程承揽与施工、实业投资及宽带接入和配套工程等业务,实际控制人是莫林弟,位于苏州市吴江区芦墟镇318国道72K北侧。74、600200江苏吴中:主营医药、房地产和投资,实际控制人是钱群英,位于苏州市吴中区东方大道988号。75、600487亨通光电:主营光通信网络、智能电网领域高端技术与产品研发、制造及系统集成服务,实际控制人是崔根良,位于苏州市吴江区七都镇亨通大道88号。76、600527江南高纤:主营涤纶毛条和复核纤维的研发、生产和销售业务,实际控制人是陶国平,位于苏州市相城区黄埭镇苏阳路。77、600736苏州高新:主营房地产开发及基础设施经营,实际控制人是苏州高新管委会,位于苏州市虎丘区新区运河路8号。78、600794保税科技:主营液体化工品的码头装卸及保税仓储业务,实际控制人是张家港保税区管委会,位于苏州市张家港市保税区石化交易大厦27-28层。79、601128常熟银行:主营公司业务、个人业务以及资金业务,实际控制人是无,位于苏州市常熟市新世纪大道58号。80、601360三六零:主营互联网安全技术的研发、互联网安全产品的设计、研发、推广,以及基于互联网安全产品的互联网广告及服务、互联网增值服务、智能硬件业务等商业化服务,实际控制人是周鸿祎,位于苏州市吴中区平江区工业园区葑亭大道718号。81、601388怡球资源:主营利用所回收的各种废旧铝资源,进行分选、加工、熔炼等工序,生产出再生铝合金产品,实际控制人是黄崇胜,位于苏州市太仓市浮桥镇沪浮璜公路88号。82、601555东吴证券:主营证券经纪、信用交易、投资银行、自营投资、受托资产管理,实际控制人是苏州市国资委,位于苏州市吴中区工业园区星阳街5号。83、601599鹿港文化:主营从事纺织和影视业务两大块业务,实际控制人是钱文龙,位于苏州市张家港市塘桥镇鹿苑工业区。84、601700风范股份:主营生产和销售输变电线路铁塔、变电构支架,实际控制人是范建刚,位于苏州市常熟市尚湖镇工业集中区西区人民南路8号。85、603005晶方科技:主营集成电路的封装测试,无实际控制人,位于苏州市吴中区平江区工业园区汀兰巷29号。86、603017中衡设计:主营建筑领域的工程设计、工程总承包、工程监理及项目管理业务,实际控制人是冯正功,位于苏州市吴中区工业园区八达街111号。87、603035常熟汽饰:主营从事研发、生产和销售乘用车内饰件业务,实际控制人是罗小春,位于苏州市常熟市海虞北路288号。88、603183建研院:主营包括工程技术服务以及新型建筑材料生产销售,实际控制人是吴小翔等,位于苏州市吴中区吴中经济开发区越溪街道吴中大道1368号3幢。89、603283赛腾股份:主营自动化生产设备的研发、设计、生产、销售及技术服务,实际控制人是孙丰,位于苏州市吴中区吴中经济开发区东吴南路4号。90、603323吴江银行:主营企业银行业务、私人银行业务和资金业务,无实际控制人,位于苏州市吴江区中山南路1777号。91、603355莱克电气:主营高端家居清洁健康电器的设计、研发、制造和销售业务,实际控制人是倪祖根,位于苏州市虎丘区高新区向阳路1号。92、603380易德龙:主营提供全方位的电子制造服务,实际控制人是钱新栋,位于苏州市相城区相城经济开发区春兴路50号。93、603486科沃斯:主营各类家庭服务机器人、清洁类小家电等智能家用设备及相关零部件的研发、设计、生产与销售,实际控制人是钱东奇,位于苏州市吴中区石湖西路108号。94、603626科森科技:主营精密金属结构件的研发、设计、生产和销售,实际控制人是徐金根,位于苏州市昆山市开发区昆嘉路389号。95、603660苏州科达:主营网络视讯系统技术的研发、产品的生产和销售,实际控制人是陈冬根,位于苏州市虎丘区高新区金山路131号。96、603699纽威股份:主营工业阀门的设计、制造和销售,实际控制人是陆斌等,位于苏州市虎丘区苏州高新区泰山路666号。97、002610爱康科技:主营光伏太阳能配件的研发设计、生产与销售,实际控制人是邹承慧,位于苏州市张家港市经济开发区金塘西路101号。98、603800道森股份:主营石油、天然气及页岩气钻采设备的研发、生产和销售,实际控制人是舒志高,位于苏州市相城区太平镇。99、603828柯利达:主营建筑幕墙(外装)与建筑装饰(内装)工程的设计与施工,实际控制人是顾益明,位于苏州市虎丘区高新区邓尉路6号。100、603890春秋电子:主营消费电子产品结构件模组及相关精密模具的研发、设计、生产和销售,实际控制人是薛革文,位于苏州市昆山市张浦镇益德路988号。101、603922金鸿顺:主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售,实际控制人是洪伟涵,位于苏州市张家港市经济开发区长兴路30号。102、603928兴业股份:主营以铸造用粘结剂为主的铸造造型材料的研发、生产、销售和相关技术服务,实际控制人是王进兴,位于苏州市虎丘区高新区浒墅关浒华路8号。103、603929亚翔集成:主营为IC半导体、光电等高科技电子产业及生物医药、精细化工、航空航天、食品制造等相关领域的建厂工程提供洁净室工程服务,实际控制人是姚祖骧,位于苏州市姑苏区工业园区方达街33号。104、603958哈森股份:主营中高端皮鞋的品牌运营﹑产品设计、生产和销售,实际控制人是陈玉珍,位于苏州市昆山市花桥镇曹安经济技术开发区花安路1008号5幢6层。105、603966法兰泰克:主营中高端桥、门式起重机、电动葫芦、工程机械部件的研发、制造及销售,实际控制人是金红萍,位于苏州市吴江区汾湖经济开发区汾越路288号、388号。 106、603990麦迪科技:主营提供临床医疗管理信息系统(CIS)系列应用软件和临床信息化整体解决方案,实际控制人是翁康,位于苏州市姑苏区工业园区归家巷222号。

000551 创元科技 创元科技股份有限公司 机械制造
000777 中核科技 中核苏阀科技实业股份有限公司 轴承制造
002079 苏州固锝 苏州固锝电子股份有限公司 电子元件
002081 金螳螂 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司 装修装饰
002089 新海宜 苏州工业园区新海宜电信发展股份有限公司 通信设备
600200 江苏吴中 江苏吴中实业股份有限公司 综合
600290 华仪电气 华仪电气股份有限公司 苏州市
600736 苏州高新 苏州新区高新技术产业股份有限公司 房地产开发
600527 江南高纤 江苏江南高纤股份有限公司 苏州市相城区黄埭镇化学纤维制造
002333 罗普斯金县级市有:002091 江苏国泰 张家港国泰,江苏国泰国际集团股份有限公司,进出口贸易
600273 华芳纺织 张家港华芳纺织,张家港华芳纺织股份有限公司,纺织业
002075 高新张铜 张家港高新张铜,高新张铜股份有限公司,有色金属
600105 永鼎光缆 吴江永鼎光缆,江苏永鼎股份有限公司,通信
002127 新民科技 吴江新民科技,江苏新民纺织科技股份有限公司,纺织业
600487 亨通光电 吴江亨通光电,江苏亨通光电股份有限公司,通信
000301 丝绸股份 吴江丝绸股份,吴江丝绸股份有限公司
002071 江苏宏宝 张家港宏宝五金股份有限公司,机械制造
胜利精密 002426
禾盛新材 002290国内家电级复合材料PCM/VCM 设计、制造龙头企业公司
中利科技 002309 中利科技集团股份有限公司常熟东南经济开发区通信特种电缆 ----重点关注
长江润发 002435 全球第三的电梯导轨制造商
江苏省苏州市一共有106家A股股票上市公司,他们分别是: 1、000301东方市场:主营房地产开发、营业房出租、热电、石油、天然气,实际控制人是吴江区国资委,位于苏州市吴江区盛泽镇市场路丝绸股份大厦。2、000551创元科技:主营洁净环保工程及设备、输变电高压瓷绝缘子、滚针轴承、各类光机电算一体化测绘仪器、各类磨料磨具等产品的生产经营,实际控制人是苏州市政府,位于苏州市虎丘区高新区鹿山路35号。3、000777中核科技:主营工业阀门的研发、设计、制造及销售,实际控制人是国务院国资委,位于苏州市虎丘区浒关工业园。4、002075沙钢股份:主营优特钢产品的生产与销售,实际控制人是沈文荣,位于苏州市张家港市锦丰镇沙钢大厦。5、002079苏州固锝:主营分立器件和集成电路封测,实际控制人是吴念博,位于苏州市虎丘区通安开发区通锡路31号。6、002081金螳螂:主营建筑装饰,实际控制人是朱兴良,位于苏州市吴中区平江区工业园区民营工业区内。7、002089新海宜:主营通信产品的研发、生产与销售业务,软件与服务业务,以及LED产品研发、生产与销售业务;新能源纯电动物流车及配套的动力电池和以LED芯片,实际控制人是张亦斌,位于苏州市姑苏区苏州工业园区泾茂路168号。8、002091江苏国泰:主营外贸和化工新材料,实际控制人是江苏国泰集团,位于苏州市张家港市国泰时代广场11-24楼。9、002127南极电商:主营品牌授权服务、电商生态综合服务平台服务、柔性供应链园区服务、专业增值服务及货品销售业务,实际控制人是张玉祥,位于苏州市吴江区盛泽镇五龙路22号。10、002150通润装备:主营金属制品和电器设备两大类产品的生产、研发和销售,实际控制人是顾雄斌,位于苏州市常熟市海虞镇周行通港工业开发区。11、002160常铝股份:主营空调器用铝箔和各类复合铝箔的生产和销售,实际控制人是张平,位于苏州市常熟市白茆镇西。12、002172澳洋科技:主营化学纤维及健康医疗,实际控制人是沈学如,位于苏州市张家港市杨舍镇塘市镇中路018号。13、002221东华能源:主营生产、销售液化气并提供相关售后服务,实际控制人是周一峰,位于苏州市张家港市保税区出口加工区东华路668号。14、002245澳洋顺昌:主营LED芯片业务、锂电池及金属物流配送,实际控制人是沈学如,位于苏州市张家港市杨舍镇新泾中路10号。15、002255海陆重工:主营从事余热锅炉、大型及特种材质压力容器和核电产品的制造销售,以及固废、废水等污染物处理及回收利用的环境综合治理服务,实际控制人是徐元生,位于苏州市张家港市东南大道1号。16、002274华昌化工:主营化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售,实际控制人是无,位于苏州市张家港市金港镇保税区扬子江国际化学工业园南海路1号。17、002290中科新材:主营专业从事家电外观复合材料(PCM/VCM)的研发、生产和销售,实际控制人是张伟,位于苏州市吴中区平江区工业园区后戴街108号。18、002309中利集团:主营特种电缆业务,实际控制人是王柏兴,位于苏州市常熟市东南经济开发区。19、002333罗普斯金:主营铝合金挤压型材、铝合金熔铸的研发、生产和销售,实际控制人是吴明福,位于苏州市相城区黄埭镇潘阳工业园太东路2777号。20、002367康力电梯:主营从事电梯、自动扶梯、自动人行道及成套配件的产品研发、生产、销售及整机产品的安装和维保,实际控制人是王友林,位于苏州市吴江区汾湖高新技术产业开发区康力大道888号。21、002384东山精密:主营从事精密钣金、精密压铸件、半导体设备通讯设备设计、生产和销售,实际控制人是袁永峰,位于苏州市吴中区东山上湾村。22、002426胜利精密:主营精密制造、智能制造和新能源,实际控制人是高玉根,位于苏州市虎丘区高新区浒关工业园浒泾路55号。23、002435长江润发:主营医药制造业务及机械制造业务,实际控制人是郁全和等,位于苏州市张家港市金港镇晨丰公路。24、002450康得新:主营从事先进高分子材料的研发、生产和销售,实际控制人是钟玉,位于苏州市张家港市环保新材料产业园晨港路北侧、港华路西侧。25、002453华软科技:主营金融科技和供应链管理,实际控制人是王广宇,位于苏州市吴中区花苑东路199-1号。26、002463沪电股份:主营从事单、双面及多层电路板、高密度互连积层板(HDI)、电路板组装产品、电子设备使用的连接线和连接器等产品及同类和相关产品的批发、进出口业务,实际控制人是吴礼淦家族,位于苏州市昆山市玉山镇东龙路1号。27、002464众应互联:主营为正版授权/注册码及游戏虚拟物品提供相关交易服务,实际控制人是郭昌玮,位于苏州市昆山市经济技术开发区春旭路258号东安大厦1701室。28、002491通鼎互联:主营通信光缆、电缆的研发、生产、销售,实际控制人是沈小平,位于苏州市吴江区震泽镇八都经济开发区小平大道8号。29、002499科林环保:主营布局进入光伏发电新能源领域、开拓大气污染治理、工业VOCs治理等异味治理新市场,环保除尘设备、垃圾焚烧设备、脱硫脱硝技术装置及冶金行业节能设备的设计、生产、安装及工程总承包,实际控制人是黎东,位于苏州市吴江区高新路425号。30、002514宝馨科技:主营运用数控钣金技术,研发、设计、生产、销售工业级数控钣金结构件产品,实际控制人是陈东,位于苏州市虎丘区高新区浒墅关经济开发区石阳路17号。31、002519银河电子:主营一是数字电视智能终端业务;二是智能机电设备业务;三是新能源电动汽车关键部件业务,实际控制人是无,位于苏州市张家港市塘桥镇南环路188号。32、002531天顺风能:主营风塔及相关产品的生产和销售,实际控制人是严俊旭,位于苏州市太仓市经济开发区宁波东路28号。33、002547春兴精工:主营精密轻金属结构件、移动通信射频器件、消费电子产品塑胶结构件以及冲压钣金件的研发和制造业务,实际控制人是孙洁晓,位于苏州市吴中区平江区工业园区唯亭镇浦田路2号。34、002564天沃科技:主营工程项目设计咨询与工程总承包服务,实际控制人是陈玉忠,位于苏州市张家港市金港镇长山村临江路1号。35、002631德尔未来:主营定制家居的研发、生产和销售,石墨烯制备设备的研发、生产和销售,以及石墨烯相关产品的应用推广,地面新材料的设计、研究和销售业务,实际控制人是汝继勇,位于苏州市吴江区七都镇七都大道。36、002635安洁科技:主营笔记本电脑和手机等消费电子产品中使用的内部和外部功能性器件的生产销售,实际控制人是吕莉,位于苏州市吴中区光福镇福锦路8号。37、002652扬子新材:主营有机涂层板及其基板的研发、生产和销售,实际控制人是无,位于苏州市相城区潘阳工业园春丰路88号。38、002787华源控股:主营金属包装产品的生产及销售业务,实际控制人是李志聪,位于苏州市吴江区桃源镇桃乌公路东侧。39、002796世嘉科技:主营定制化精密箱体系统的从事定制化精密箱体系统的研发、设计、生产、销售以及服务,实际控制人是韩裕玉,位于苏州市虎丘区塘西路28号。40、002808苏州恒久:主营激光OPC鼓系列产品的研发、生产和销售,实际控制人是余荣清,位于苏州市虎丘区高新区火炬路38号。41、002839张家港行:主营个人业务,公司业务,国际业务,小额贷款业务,银行卡,电子银行,金融市场业务,无实际控制人,位于苏州市张家港市杨舍镇人民中路66号。42、300013新宁物流:主营以电子元器件保税仓储为核心,并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务,实际控制人是王雅军,位于苏州市昆山市张浦镇阳光西路760号。43、300128锦富技术:主营从事光电显示薄膜器件生产和提供相关整体解决方案,实际控制人是富国平,位于苏州市吴中区平江区工业园区江浦路39号。44、300141和顺电气:主营电力成套设备、电力电子设备及充换电设备的研发、制造、销售和服务,并为用户提供全方位综合性电力应用解决方案,实际控制人是姚建华,位于苏州市吴中区平江区工业园区和顺路8号。45、300165天瑞仪器:主营以能量色散、波长色散X射线荧光光谱仪为主的高端分析仪器及应用软件的生产、销售和相关技术服务,实际控制人是刘召贵,位于苏州市昆山市玉山镇中华园西路1888号天瑞大厦。46、300192科斯伍德:主营胶印油墨的研发、生产及销售,实际控制人是吴贤良,位于苏州市相城区黄埭镇春申路989号。47、300211亿通科技:主营主要从事广播电视设备制造,具体包括有线电视网络传输设备、终端接收设备的研发、制造及销售,提供有线电视网络系统软件服务、以及基于有线电视网络系统技术之上的智能化监控工程服务,实际控制人是王振洪,位于苏州市常熟市通林路28号。48、300215电科院:主营高低压电器元件、成套配电装置、日用电器元件、电器测试仪器等检测服务,实际控制人是胡德霖,位于苏州市吴中区越溪前珠路5号。49、300228富瑞特装:主营LNG车用供气系统、加气站、LNG液化装置;撬装设备、海水淡化、气体分离液化设备;低温液体储罐、集装箱、槽车;高压阀门、低温阀门、压力管道元件的设计、制造、销售和相应的技术服务,无实际控制人,位于苏州市张家港市杨舍镇晨新路19号。50、300240飞力达:主营设计并提供一体化供应链管理解决方案,具体可分为基础物流服务和综合物流服务,实际控制人是姚勤等,位于苏州市昆山市开发区。51、300260新莱应材:主营以高纯不锈钢为母材之高洁净应用材料研发、生产与销售,实际控制人是李水波,位于苏州市昆山市陆家镇陆丰西路22号。52、300261雅本化学:主营从事医药和农药中间体产品的研发、生产、销售等,实际控制人是蔡彤等,位于苏州市太仓市太仓港港口开发区石化区东方东路18号。53、300292吴通控股:主营通信连接系统、移动通讯终端产品、企业移动信息化服务和数字营销服务,实际控制人是万卫方,位于苏州市相城区经济开发区漕湖街道太东路2596号。54、300325德威新材:主营线缆用高分子材料的研发、生产和销售,实际控制人是周建明,位于苏州市太仓市沙溪镇沙南东路99号。55、300331苏大维格:主营微纳光学产品的研发、制造与技术服务,实际控制人是陈林森,位于苏州市姑苏区平江区工业园区苏虹东路北钟南街478号。56、300342天银机电:主营冰箱压缩机用配套产品,实际控制人是赵晓东,位于苏州市常熟市碧溪新区迎宾路8号。57、300346南大光电:主营光电新材料MO源的研发、生产和销售,实际控制人是无,位于苏州市吴中区平江区工业园区翠薇街9号月亮湾国际商务中心701-702。58、300382斯莱克:主营高速易拉盖生产设备的研发、设计、生产、装配调试及相关精密模具、零备件的研发、加工制造,实际控制人是安旭,位于苏州市吴中区胥口镇孙武路。59、300390天华超净:主营防静电超净技术产品研发、生产和销售,实际控制人是裴振华,位于苏州市姑苏区工业园区双马街99号。60、300393中来股份:主营太阳能电池背膜的研发、生产与销售,实际控制人是林建伟,位于苏州市常熟市沙家浜镇常昆工业园区青年路。61、300394天孚通信:主营从事光网络连接精密元器件的研发、生产及销售,实际控制人是邹支农,位于苏州市虎丘区高新区长江路695号。62、300416苏试试验:主营致力于环境试验设备的研发和生产,及为客户提供全面的环境与可靠性试验服务,实际控制人是钟琼华,位于苏州市姑苏区工业园区中新科技城唯亭镇科峰路18号。63、300500启迪设计:主营从事建筑设计等工程技术服务,实际控制人是戴雅萍等,位于苏州市姑苏区工业园区星海街9号。64、300509新美星:主营液态食品包装机械的研发、生产与销售,实际控制人是何德平,位于苏州市张家港市经济开发区南区。65、300522世名科技:主营色浆的研发、生产和销售,实际控制人是吕仕铭,位于苏州市昆山市周市镇黄浦江北路219号。66、300549优德精密:主营精密模具零部件、自动化设备零部件、制药模具及医疗器材零部件的研发、生产及销售,实际控制人是曾正雄,位于苏州市昆山市高科技工业园北门路3168号。67、300600瑞特股份:主营从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务,实际控制人是龚瑞良,位于苏州市常熟市虞山镇高新技术产业园青岛路2号。68、300651金陵体育:主营体育器材和场馆设施的研发、生产、销售及赛事服务,实际控制人是李春荣,位于苏州市张家港市南丰镇海丰路11号。69、300655晶瑞股份:主营从事超净高纯试剂、光刻胶和功能性材料等微电子化学品的产品研发、生产和销售,实际控制人是罗培楠,位于苏州市吴中区吴中经济开发区澄湖东路3号。70、300708聚灿光电:主营LED外延片及芯片的研发、生产和销售业务,并围绕LED照明应用为核心提供合同能源管理服务,实际控制人是潘华荣,位于苏州市姑苏区工业园区娄葑镇新庆路8号。71、300715凯伦股份:主营新型建筑防水材料的研发、生产和销售,实际控制人是钱林弟,位于苏州市吴江区七都镇亨通大道8号。72、600083博信股份:主营提供TOP级智慧+产品和服务的高科技企业,实际控制人是罗静,位于苏州市金储街288号第7层706室。73、600105永鼎股份:主营从事光缆、电缆的生产和销售、房地产开发和销售、境外工程承揽与施工、实业投资及宽带接入和配套工程等业务,实际控制人是莫林弟,位于苏州市吴江区芦墟镇318国道72K北侧。74、600200江苏吴中:主营医药、房地产和投资,实际控制人是钱群英,位于苏州市吴中区东方大道988号。75、600487亨通光电:主营光通信网络、智能电网领域高端技术与产品研发、制造及系统集成服务,实际控制人是崔根良,位于苏州市吴江区七都镇亨通大道88号。76、600527江南高纤:主营涤纶毛条和复核纤维的研发、生产和销售业务,实际控制人是陶国平,位于苏州市相城区黄埭镇苏阳路。77、600736苏州高新:主营房地产开发及基础设施经营,实际控制人是苏州高新管委会,位于苏州市虎丘区新区运河路8号。78、600794保税科技:主营液体化工品的码头装卸及保税仓储业务,实际控制人是张家港保税区管委会,位于苏州市张家港市保税区石化交易大厦27-28层。79、601128常熟银行:主营公司业务、个人业务以及资金业务,实际控制人是无,位于苏州市常熟市新世纪大道58号。80、601360三六零:主营互联网安全技术的研发、互联网安全产品的设计、研发、推广,以及基于互联网安全产品的互联网广告及服务、互联网增值服务、智能硬件业务等商业化服务,实际控制人是周鸿祎,位于苏州市吴中区平江区工业园区葑亭大道718号。81、601388怡球资源:主营利用所回收的各种废旧铝资源,进行分选、加工、熔炼等工序,生产出再生铝合金产品,实际控制人是黄崇胜,位于苏州市太仓市浮桥镇沪浮璜公路88号。82、601555东吴证券:主营证券经纪、信用交易、投资银行、自营投资、受托资产管理,实际控制人是苏州市国资委,位于苏州市吴中区工业园区星阳街5号。83、601599鹿港文化:主营从事纺织和影视业务两大块业务,实际控制人是钱文龙,位于苏州市张家港市塘桥镇鹿苑工业区。84、601700风范股份:主营生产和销售输变电线路铁塔、变电构支架,实际控制人是范建刚,位于苏州市常熟市尚湖镇工业集中区西区人民南路8号。85、603005晶方科技:主营集成电路的封装测试,无实际控制人,位于苏州市吴中区平江区工业园区汀兰巷29号。86、603017中衡设计:主营建筑领域的工程设计、工程总承包、工程监理及项目管理业务,实际控制人是冯正功,位于苏州市吴中区工业园区八达街111号。87、603035常熟汽饰:主营从事研发、生产和销售乘用车内饰件业务,实际控制人是罗小春,位于苏州市常熟市海虞北路288号。88、603183建研院:主营包括工程技术服务以及新型建筑材料生产销售,实际控制人是吴小翔等,位于苏州市吴中区吴中经济开发区越溪街道吴中大道1368号3幢。89、603283赛腾股份:主营自动化生产设备的研发、设计、生产、销售及技术服务,实际控制人是孙丰,位于苏州市吴中区吴中经济开发区东吴南路4号。90、603323吴江银行:主营企业银行业务、私人银行业务和资金业务,无实际控制人,位于苏州市吴江区中山南路1777号。91、603355莱克电气:主营高端家居清洁健康电器的设计、研发、制造和销售业务,实际控制人是倪祖根,位于苏州市虎丘区高新区向阳路1号。92、603380易德龙:主营提供全方位的电子制造服务,实际控制人是钱新栋,位于苏州市相城区相城经济开发区春兴路50号。93、603486科沃斯:主营各类家庭服务机器人、清洁类小家电等智能家用设备及相关零部件的研发、设计、生产与销售,实际控制人是钱东奇,位于苏州市吴中区石湖西路108号。94、603626科森科技:主营精密金属结构件的研发、设计、生产和销售,实际控制人是徐金根,位于苏州市昆山市开发区昆嘉路389号。95、603660苏州科达:主营网络视讯系统技术的研发、产品的生产和销售,实际控制人是陈冬根,位于苏州市虎丘区高新区金山路131号。96、603699纽威股份:主营工业阀门的设计、制造和销售,实际控制人是陆斌等,位于苏州市虎丘区苏州高新区泰山路666号。97、002610爱康科技:主营光伏太阳能配件的研发设计、生产与销售,实际控制人是邹承慧,位于苏州市张家港市经济开发区金塘西路101号。98、603800道森股份:主营石油、天然气及页岩气钻采设备的研发、生产和销售,实际控制人是舒志高,位于苏州市相城区太平镇。99、603828柯利达:主营建筑幕墙(外装)与建筑装饰(内装)工程的设计与施工,实际控制人是顾益明,位于苏州市虎丘区高新区邓尉路6号。100、603890春秋电子:主营消费电子产品结构件模组及相关精密模具的研发、设计、生产和销售,实际控制人是薛革文,位于苏州市昆山市张浦镇益德路988号。101、603922金鸿顺:主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售,实际控制人是洪伟涵,位于苏州市张家港市经济开发区长兴路30号。102、603928兴业股份:主营以铸造用粘结剂为主的铸造造型材料的研发、生产、销售和相关技术服务,实际控制人是王进兴,位于苏州市虎丘区高新区浒墅关浒华路8号。103、603929亚翔集成:主营为IC半导体、光电等高科技电子产业及生物医药、精细化工、航空航天、食品制造等相关领域的建厂工程提供洁净室工程服务,实际控制人是姚祖骧,位于苏州市姑苏区工业园区方达街33号。104、603958哈森股份:主营中高端皮鞋的品牌运营﹑产品设计、生产和销售,实际控制人是陈玉珍,位于苏州市昆山市花桥镇曹安经济技术开发区花安路1008号5幢6层。105、603966法兰泰克:主营中高端桥、门式起重机、电动葫芦、工程机械部件的研发、制造及销售,实际控制人是金红萍,位于苏州市吴江区汾湖经济开发区汾越路288号、388号。 106、603990麦迪科技:主营提供临床医疗管理信息系统(CIS)系列应用软件和临床信息化整体解决方案,实际控制人是翁康,位于苏州市姑苏区工业园区归家巷222号。
江苏省苏州市一共有106家A股股票上市公司,他们分别是: 1、000301东方市场:主营房地产开发、营业房出租、热电、石油、天然气,实际控制人是吴江区国资委,位于苏州市吴江区盛泽镇市场路丝绸股份大厦。2、000551创元科技:主营洁净环保工程及设备、输变电高压瓷绝缘子、滚针轴承、各类光机电算一体化测绘仪器、各类磨料磨具等产品的生产经营,实际控制人是苏州市政府,位于苏州市虎丘区高新区鹿山路35号。3、000777中核科技:主营工业阀门的研发、设计、制造及销售,实际控制人是国务院国资委,位于苏州市虎丘区浒关工业园。4、002075沙钢股份:主营优特钢产品的生产与销售,实际控制人是沈文荣,位于苏州市张家港市锦丰镇沙钢大厦。5、002079苏州固锝:主营分立器件和集成电路封测,实际控制人是吴念博,位于苏州市虎丘区通安开发区通锡路31号。6、002081金螳螂:主营建筑装饰,实际控制人是朱兴良,位于苏州市吴中区平江区工业园区民营工业区内。7、002089新海宜:主营通信产品的研发、生产与销售业务,软件与服务业务,以及LED产品研发、生产与销售业务;新能源纯电动物流车及配套的动力电池和以LED芯片,实际控制人是张亦斌,位于苏州市姑苏区苏州工业园区泾茂路168号。8、002091江苏国泰:主营外贸和化工新材料,实际控制人是江苏国泰集团,位于苏州市张家港市国泰时代广场11-24楼。9、002127南极电商:主营品牌授权服务、电商生态综合服务平台服务、柔性供应链园区服务、专业增值服务及货品销售业务,实际控制人是张玉祥,位于苏州市吴江区盛泽镇五龙路22号。10、002150通润装备:主营金属制品和电器设备两大类产品的生产、研发和销售,实际控制人是顾雄斌,位于苏州市常熟市海虞镇周行通港工业开发区。11、002160常铝股份:主营空调器用铝箔和各类复合铝箔的生产和销售,实际控制人是张平,位于苏州市常熟市白茆镇西。12、002172澳洋科技:主营化学纤维及健康医疗,实际控制人是沈学如,位于苏州市张家港市杨舍镇塘市镇中路018号。13、002221东华能源:主营生产、销售液化气并提供相关售后服务,实际控制人是周一峰,位于苏州市张家港市保税区出口加工区东华路668号。14、002245澳洋顺昌:主营LED芯片业务、锂电池及金属物流配送,实际控制人是沈学如,位于苏州市张家港市杨舍镇新泾中路10号。15、002255海陆重工:主营从事余热锅炉、大型及特种材质压力容器和核电产品的制造销售,以及固废、废水等污染物处理及回收利用的环境综合治理服务,实际控制人是徐元生,位于苏州市张家港市东南大道1号。16、002274华昌化工:主营化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售,实际控制人是无,位于苏州市张家港市金港镇保税区扬子江国际化学工业园南海路1号。17、002290中科新材:主营专业从事家电外观复合材料(PCM/VCM)的研发、生产和销售,实际控制人是张伟,位于苏州市吴中区平江区工业园区后戴街108号。18、002309中利集团:主营特种电缆业务,实际控制人是王柏兴,位于苏州市常熟市东南经济开发区。19、002333罗普斯金:主营铝合金挤压型材、铝合金熔铸的研发、生产和销售,实际控制人是吴明福,位于苏州市相城区黄埭镇潘阳工业园太东路2777号。20、002367康力电梯:主营从事电梯、自动扶梯、自动人行道及成套配件的产品研发、生产、销售及整机产品的安装和维保,实际控制人是王友林,位于苏州市吴江区汾湖高新技术产业开发区康力大道888号。21、002384东山精密:主营从事精密钣金、精密压铸件、半导体设备通讯设备设计、生产和销售,实际控制人是袁永峰,位于苏州市吴中区东山上湾村。22、002426胜利精密:主营精密制造、智能制造和新能源,实际控制人是高玉根,位于苏州市虎丘区高新区浒关工业园浒泾路55号。23、002435长江润发:主营医药制造业务及机械制造业务,实际控制人是郁全和等,位于苏州市张家港市金港镇晨丰公路。24、002450康得新:主营从事先进高分子材料的研发、生产和销售,实际控制人是钟玉,位于苏州市张家港市环保新材料产业园晨港路北侧、港华路西侧。25、002453华软科技:主营金融科技和供应链管理,实际控制人是王广宇,位于苏州市吴中区花苑东路199-1号。26、002463沪电股份:主营从事单、双面及多层电路板、高密度互连积层板(HDI)、电路板组装产品、电子设备使用的连接线和连接器等产品及同类和相关产品的批发、进出口业务,实际控制人是吴礼淦家族,位于苏州市昆山市玉山镇东龙路1号。27、002464众应互联:主营为正版授权/注册码及游戏虚拟物品提供相关交易服务,实际控制人是郭昌玮,位于苏州市昆山市经济技术开发区春旭路258号东安大厦1701室。28、002491通鼎互联:主营通信光缆、电缆的研发、生产、销售,实际控制人是沈小平,位于苏州市吴江区震泽镇八都经济开发区小平大道8号。29、002499科林环保:主营布局进入光伏发电新能源领域、开拓大气污染治理、工业VOCs治理等异味治理新市场,环保除尘设备、垃圾焚烧设备、脱硫脱硝技术装置及冶金行业节能设备的设计、生产、安装及工程总承包,实际控制人是黎东,位于苏州市吴江区高新路425号。30、002514宝馨科技:主营运用数控钣金技术,研发、设计、生产、销售工业级数控钣金结构件产品,实际控制人是陈东,位于苏州市虎丘区高新区浒墅关经济开发区石阳路17号。31、002519银河电子:主营一是数字电视智能终端业务;二是智能机电设备业务;三是新能源电动汽车关键部件业务,实际控制人是无,位于苏州市张家港市塘桥镇南环路188号。32、002531天顺风能:主营风塔及相关产品的生产和销售,实际控制人是严俊旭,位于苏州市太仓市经济开发区宁波东路28号。33、002547春兴精工:主营精密轻金属结构件、移动通信射频器件、消费电子产品塑胶结构件以及冲压钣金件的研发和制造业务,实际控制人是孙洁晓,位于苏州市吴中区平江区工业园区唯亭镇浦田路2号。34、002564天沃科技:主营工程项目设计咨询与工程总承包服务,实际控制人是陈玉忠,位于苏州市张家港市金港镇长山村临江路1号。35、002631德尔未来:主营定制家居的研发、生产和销售,石墨烯制备设备的研发、生产和销售,以及石墨烯相关产品的应用推广,地面新材料的设计、研究和销售业务,实际控制人是汝继勇,位于苏州市吴江区七都镇七都大道。36、002635安洁科技:主营笔记本电脑和手机等消费电子产品中使用的内部和外部功能性器件的生产销售,实际控制人是吕莉,位于苏州市吴中区光福镇福锦路8号。37、002652扬子新材:主营有机涂层板及其基板的研发、生产和销售,实际控制人是无,位于苏州市相城区潘阳工业园春丰路88号。38、002787华源控股:主营金属包装产品的生产及销售业务,实际控制人是李志聪,位于苏州市吴江区桃源镇桃乌公路东侧。39、002796世嘉科技:主营定制化精密箱体系统的从事定制化精密箱体系统的研发、设计、生产、销售以及服务,实际控制人是韩裕玉,位于苏州市虎丘区塘西路28号。40、002808苏州恒久:主营激光OPC鼓系列产品的研发、生产和销售,实际控制人是余荣清,位于苏州市虎丘区高新区火炬路38号。41、002839张家港行:主营个人业务,公司业务,国际业务,小额贷款业务,银行卡,电子银行,金融市场业务,无实际控制人,位于苏州市张家港市杨舍镇人民中路66号。42、300013新宁物流:主营以电子元器件保税仓储为核心,并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务,实际控制人是王雅军,位于苏州市昆山市张浦镇阳光西路760号。43、300128锦富技术:主营从事光电显示薄膜器件生产和提供相关整体解决方案,实际控制人是富国平,位于苏州市吴中区平江区工业园区江浦路39号。44、300141和顺电气:主营电力成套设备、电力电子设备及充换电设备的研发、制造、销售和服务,并为用户提供全方位综合性电力应用解决方案,实际控制人是姚建华,位于苏州市吴中区平江区工业园区和顺路8号。45、300165天瑞仪器:主营以能量色散、波长色散X射线荧光光谱仪为主的高端分析仪器及应用软件的生产、销售和相关技术服务,实际控制人是刘召贵,位于苏州市昆山市玉山镇中华园西路1888号天瑞大厦。46、300192科斯伍德:主营胶印油墨的研发、生产及销售,实际控制人是吴贤良,位于苏州市相城区黄埭镇春申路989号。47、300211亿通科技:主营主要从事广播电视设备制造,具体包括有线电视网络传输设备、终端接收设备的研发、制造及销售,提供有线电视网络系统软件服务、以及基于有线电视网络系统技术之上的智能化监控工程服务,实际控制人是王振洪,位于苏州市常熟市通林路28号。48、300215电科院:主营高低压电器元件、成套配电装置、日用电器元件、电器测试仪器等检测服务,实际控制人是胡德霖,位于苏州市吴中区越溪前珠路5号。49、300228富瑞特装:主营LNG车用供气系统、加气站、LNG液化装置;撬装设备、海水淡化、气体分离液化设备;低温液体储罐、集装箱、槽车;高压阀门、低温阀门、压力管道元件的设计、制造、销售和相应的技术服务,无实际控制人,位于苏州市张家港市杨舍镇晨新路19号。50、300240飞力达:主营设计并提供一体化供应链管理解决方案,具体可分为基础物流服务和综合物流服务,实际控制人是姚勤等,位于苏州市昆山市开发区。51、300260新莱应材:主营以高纯不锈钢为母材之高洁净应用材料研发、生产与销售,实际控制人是李水波,位于苏州市昆山市陆家镇陆丰西路22号。52、300261雅本化学:主营从事医药和农药中间体产品的研发、生产、销售等,实际控制人是蔡彤等,位于苏州市太仓市太仓港港口开发区石化区东方东路18号。53、300292吴通控股:主营通信连接系统、移动通讯终端产品、企业移动信息化服务和数字营销服务,实际控制人是万卫方,位于苏州市相城区经济开发区漕湖街道太东路2596号。54、300325德威新材:主营线缆用高分子材料的研发、生产和销售,实际控制人是周建明,位于苏州市太仓市沙溪镇沙南东路99号。55、300331苏大维格:主营微纳光学产品的研发、制造与技术服务,实际控制人是陈林森,位于苏州市姑苏区平江区工业园区苏虹东路北钟南街478号。56、300342天银机电:主营冰箱压缩机用配套产品,实际控制人是赵晓东,位于苏州市常熟市碧溪新区迎宾路8号。57、300346南大光电:主营光电新材料MO源的研发、生产和销售,实际控制人是无,位于苏州市吴中区平江区工业园区翠薇街9号月亮湾国际商务中心701-702。58、300382斯莱克:主营高速易拉盖生产设备的研发、设计、生产、装配调试及相关精密模具、零备件的研发、加工制造,实际控制人是安旭,位于苏州市吴中区胥口镇孙武路。59、300390天华超净:主营防静电超净技术产品研发、生产和销售,实际控制人是裴振华,位于苏州市姑苏区工业园区双马街99号。60、300393中来股份:主营太阳能电池背膜的研发、生产与销售,实际控制人是林建伟,位于苏州市常熟市沙家浜镇常昆工业园区青年路。61、300394天孚通信:主营从事光网络连接精密元器件的研发、生产及销售,实际控制人是邹支农,位于苏州市虎丘区高新区长江路695号。62、300416苏试试验:主营致力于环境试验设备的研发和生产,及为客户提供全面的环境与可靠性试验服务,实际控制人是钟琼华,位于苏州市姑苏区工业园区中新科技城唯亭镇科峰路18号。63、300500启迪设计:主营从事建筑设计等工程技术服务,实际控制人是戴雅萍等,位于苏州市姑苏区工业园区星海街9号。64、300509新美星:主营液态食品包装机械的研发、生产与销售,实际控制人是何德平,位于苏州市张家港市经济开发区南区。65、300522世名科技:主营色浆的研发、生产和销售,实际控制人是吕仕铭,位于苏州市昆山市周市镇黄浦江北路219号。66、300549优德精密:主营精密模具零部件、自动化设备零部件、制药模具及医疗器材零部件的研发、生产及销售,实际控制人是曾正雄,位于苏州市昆山市高科技工业园北门路3168号。67、300600瑞特股份:主营从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务,实际控制人是龚瑞良,位于苏州市常熟市虞山镇高新技术产业园青岛路2号。68、300651金陵体育:主营体育器材和场馆设施的研发、生产、销售及赛事服务,实际控制人是李春荣,位于苏州市张家港市南丰镇海丰路11号。69、300655晶瑞股份:主营从事超净高纯试剂、光刻胶和功能性材料等微电子化学品的产品研发、生产和销售,实际控制人是罗培楠,位于苏州市吴中区吴中经济开发区澄湖东路3号。70、300708聚灿光电:主营LED外延片及芯片的研发、生产和销售业务,并围绕LED照明应用为核心提供合同能源管理服务,实际控制人是潘华荣,位于苏州市姑苏区工业园区娄葑镇新庆路8号。71、300715凯伦股份:主营新型建筑防水材料的研发、生产和销售,实际控制人是钱林弟,位于苏州市吴江区七都镇亨通大道8号。72、600083博信股份:主营提供TOP级智慧+产品和服务的高科技企业,实际控制人是罗静,位于苏州市金储街288号第7层706室。73、600105永鼎股份:主营从事光缆、电缆的生产和销售、房地产开发和销售、境外工程承揽与施工、实业投资及宽带接入和配套工程等业务,实际控制人是莫林弟,位于苏州市吴江区芦墟镇318国道72K北侧。74、600200江苏吴中:主营医药、房地产和投资,实际控制人是钱群英,位于苏州市吴中区东方大道988号。75、600487亨通光电:主营光通信网络、智能电网领域高端技术与产品研发、制造及系统集成服务,实际控制人是崔根良,位于苏州市吴江区七都镇亨通大道88号。76、600527江南高纤:主营涤纶毛条和复核纤维的研发、生产和销售业务,实际控制人是陶国平,位于苏州市相城区黄埭镇苏阳路。77、600736苏州高新:主营房地产开发及基础设施经营,实际控制人是苏州高新管委会,位于苏州市虎丘区新区运河路8号。78、600794保税科技:主营液体化工品的码头装卸及保税仓储业务,实际控制人是张家港保税区管委会,位于苏州市张家港市保税区石化交易大厦27-28层。79、601128常熟银行:主营公司业务、个人业务以及资金业务,实际控制人是无,位于苏州市常熟市新世纪大道58号。80、601360三六零:主营互联网安全技术的研发、互联网安全产品的设计、研发、推广,以及基于互联网安全产品的互联网广告及服务、互联网增值服务、智能硬件业务等商业化服务,实际控制人是周鸿祎,位于苏州市吴中区平江区工业园区葑亭大道718号。81、601388怡球资源:主营利用所回收的各种废旧铝资源,进行分选、加工、熔炼等工序,生产出再生铝合金产品,实际控制人是黄崇胜,位于苏州市太仓市浮桥镇沪浮璜公路88号。82、601555东吴证券:主营证券经纪、信用交易、投资银行、自营投资、受托资产管理,实际控制人是苏州市国资委,位于苏州市吴中区工业园区星阳街5号。83、601599鹿港文化:主营从事纺织和影视业务两大块业务,实际控制人是钱文龙,位于苏州市张家港市塘桥镇鹿苑工业区。84、601700风范股份:主营生产和销售输变电线路铁塔、变电构支架,实际控制人是范建刚,位于苏州市常熟市尚湖镇工业集中区西区人民南路8号。85、603005晶方科技:主营集成电路的封装测试,无实际控制人,位于苏州市吴中区平江区工业园区汀兰巷29号。86、603017中衡设计:主营建筑领域的工程设计、工程总承包、工程监理及项目管理业务,实际控制人是冯正功,位于苏州市吴中区工业园区八达街111号。87、603035常熟汽饰:主营从事研发、生产和销售乘用车内饰件业务,实际控制人是罗小春,位于苏州市常熟市海虞北路288号。88、603183建研院:主营包括工程技术服务以及新型建筑材料生产销售,实际控制人是吴小翔等,位于苏州市吴中区吴中经济开发区越溪街道吴中大道1368号3幢。89、603283赛腾股份:主营自动化生产设备的研发、设计、生产、销售及技术服务,实际控制人是孙丰,位于苏州市吴中区吴中经济开发区东吴南路4号。90、603323吴江银行:主营企业银行业务、私人银行业务和资金业务,无实际控制人,位于苏州市吴江区中山南路1777号。91、603355莱克电气:主营高端家居清洁健康电器的设计、研发、制造和销售业务,实际控制人是倪祖根,位于苏州市虎丘区高新区向阳路1号。92、603380易德龙:主营提供全方位的电子制造服务,实际控制人是钱新栋,位于苏州市相城区相城经济开发区春兴路50号。93、603486科沃斯:主营各类家庭服务机器人、清洁类小家电等智能家用设备及相关零部件的研发、设计、生产与销售,实际控制人是钱东奇,位于苏州市吴中区石湖西路108号。94、603626科森科技:主营精密金属结构件的研发、设计、生产和销售,实际控制人是徐金根,位于苏州市昆山市开发区昆嘉路389号。95、603660苏州科达:主营网络视讯系统技术的研发、产品的生产和销售,实际控制人是陈冬根,位于苏州市虎丘区高新区金山路131号。96、603699纽威股份:主营工业阀门的设计、制造和销售,实际控制人是陆斌等,位于苏州市虎丘区苏州高新区泰山路666号。97、002610爱康科技:主营光伏太阳能配件的研发设计、生产与销售,实际控制人是邹承慧,位于苏州市张家港市经济开发区金塘西路101号。98、603800道森股份:主营石油、天然气及页岩气钻采设备的研发、生产和销售,实际控制人是舒志高,位于苏州市相城区太平镇。99、603828柯利达:主营建筑幕墙(外装)与建筑装饰(内装)工程的设计与施工,实际控制人是顾益明,位于苏州市虎丘区高新区邓尉路6号。100、603890春秋电子:主营消费电子产品结构件模组及相关精密模具的研发、设计、生产和销售,实际控制人是薛革文,位于苏州市昆山市张浦镇益德路988号。101、603922金鸿顺:主营汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售,实际控制人是洪伟涵,位于苏州市张家港市经济开发区长兴路30号。102、603928兴业股份:主营以铸造用粘结剂为主的铸造造型材料的研发、生产、销售和相关技术服务,实际控制人是王进兴,位于苏州市虎丘区高新区浒墅关浒华路8号。103、603929亚翔集成:主营为IC半导体、光电等高科技电子产业及生物医药、精细化工、航空航天、食品制造等相关领域的建厂工程提供洁净室工程服务,实际控制人是姚祖骧,位于苏州市姑苏区工业园区方达街33号。104、603958哈森股份:主营中高端皮鞋的品牌运营﹑产品设计、生产和销售,实际控制人是陈玉珍,位于苏州市昆山市花桥镇曹安经济技术开发区花安路1008号5幢6层。105、603966法兰泰克:主营中高端桥、门式起重机、电动葫芦、工程机械部件的研发、制造及销售,实际控制人是金红萍,位于苏州市吴江区汾湖经济开发区汾越路288号、388号。 106、603990麦迪科技:主营提供临床医疗管理信息系统(CIS)系列应用软件和临床信息化整体解决方案,实际控制人是翁康,位于苏州市姑苏区工业园区归家巷222号。

股份:603283赛腾股份中签率是多少股票代码 603283股票简称 赛腾股份 申购代码 732283 网上发行中签率(%) 0.03085网下配售中签率(%)0.0085

股票代码 603283股票简称 赛腾股份 申购代码 732283 网上发行中签率(%) 0.03085网下配售中签率(%)0.0085

减持新规利好什么股票减持新规,主要利好于次新股,包括但不限于2016年以来上市的所有股票。比如300684中石科技;300735光弘科技;603283赛腾股份;002921联诚精密;002883中设股份;002922伊戈尔;603329上海雅仕;603619中曼石油;603080新疆火炬。。。。
次新股,由于次新股之前连续下跌的理由就是估值高企,股东减持。 所以减持新规后,次新股是最大的受益对象。
减持新规对新股稍有些利好.

减持新规,主要利好于次新股,包括但不限于2016年以来上市的所有股票。比如300684中石科技;300735光弘科技;603283赛腾股份;002921联诚精密;002883中设股份;002922伊戈尔;603329上海雅仕;603619中曼石油;603080新疆火炬。。。。
次新股,由于次新股之前连续下跌的理由就是估值高企,股东减持。 所以减持新规后,次新股是最大的受益对象。
减持新规对新股稍有些利好.
次新股,由于次新股之前连续下跌的理由就是估值高企,股东减持。 所以减持新规后,次新股是最大的受益对象。
减持新规对新股稍有些利好.

现在买什么车比较划算?因为没有提出价位的要求,所以就以大部分家庭,经常选择的价位10W为限;推荐车型排列顺序如下:1、东南V3菱悦;2、.比亚迪F3;3、奇瑞A3;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
如果家庭用车推荐: 神龙富康1.6--16v的或爱丽舍(机器一样)富康车价8.4万,爱丽舍10.8万。如果真想多花钱就考虑东风凯旋17万多,技术含量真高。 理由:1、前提是经济型车。2、次车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。3、成熟产品,多年改进。4、安全性能好,5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。6、功率大较大,动力十足。7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)8、价格合理,降价空间很小。9、养护便宜10000公里200元。不足:样子一般三思,有钱买好的,一分钱一分货。 现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了,我认为没有必要买豪华的,
中华俊捷 国产的,前面酷似宝马,造型漂亮,现在在网上好评如潮,价格也很合理,有好几个档次。目前国内的大部分号称自主品牌车型的生产厂家,好像只要取一个颇具中国特色的名字,然后再简单地模仿,甚至是粗制滥造地给车安上四个轮子和一个车壳,让它可以上路就可以堂堂正正地赚取国人的血汗钱了。不然,还在扮演初学者的中国汽车工业,怎么可能在短短的几年内如雨后春笋般地出现那么多自主品牌的车型,好的产品一定是要经过时间的积累和技术的沉淀慢慢研制出来的。从第一辆中华上市至今,已经过去了2个年头,中华品牌的车型还只是在不断地完善其产品,并没有贸然地跟进新车型。他们要用自己的努力使得自己生产的国产自主品牌车型能够达到更加完美的境界,所以真正像华晨中华这样踏踏实实地造车,勤勤恳恳地树立自主品牌形象的汽车生产企业在国内真的是寥寥无几。在此,我们要对这样的企业致以深深的敬意。 经过了3年的技术沉淀与努力研发,华晨骏捷的上市,无疑将代表着国产自主品牌车型的最高境界。无论从品牌知名度还是产品的技术质量来说,骏捷都应该处于国产自主品牌车型阵营中排头兵的位置。 骏捷的外形虽然带有一些宝马新3系的设计风格,但这并不表示抄袭,好的元素大家都可以并且愿意运用 骏捷的整体外形仍然带有中华系列轿车的基本轮廓,即扁平浑圆的车身营造出的前冲效果,虽然在细节上有了根本的变化,而且比尊驰足足短了232 mm,但是大气与稳重的气质却是永远都不会丧失的。中华的这种扁平圆滑的设计思想到了骏捷已经延续到第三代了,0.251的风阻系数也足可以傲视同侪了。而它的这种车身下部扁平上部圆滑的造型在国产车型里面好像还真的很难找出与之相似的车型,所以即使我们可能会发现中华的一些局部设计有些类似于其他的车型,但事先我们就已经否定了其抄袭的可能。 仔细地观察骏捷的局部外形特点,不难发现一些与宝马新3系有些相似的细部特征,比如有些类似鹰眼造型的前大灯和发动机舱盖上的肌肉线条,比起上一代的尊驰和老中华轿车,显得更加干练且富有力量感。而被削短的尾部造型,显得更加短粗有力,尾灯的不规则也更加前卫。从侧面看,尾部的短粗与前部的修长的对比,会造成一种视觉上的冲击感,整个车身仿佛没有阻力一样,可以冲破任何障碍。所以,骏捷的外形已经开始摆脱老中华和尊驰一味地追求商务气息的特点,公私兼备将是其在外形上最大的改观。 与外形一样,骏捷在内饰的全新处理上也突破了传统的商务用车很难兼具私人个性化用车的局限,内饰更简单明了 简约似乎永远是时尚界的流行元素,这一点在骏捷上面有了最恰当的诠释。骏捷的内饰轮廓在延续了尊驰和老中华轿车的大曲面设计的同时,在中控台的布局以及按钮的设计上作出了全新的设计。在记者眼里,像骏捷这样的圆形并且中间略微有些凹面的大面积按钮,在目前国内上市的车型中非常少见,外带周边的银色金属环装饰,会造成视觉和触觉的双重质感,使人产生一种情不自禁想去触碰的冲动,当然简单的排列也使得中控台显得特别的精致。 骏捷驾驶舱内的颜色搭配也显得恰到好处,上部深色的置物平台,中间配以大曲面深棕色桃木饰板的连接,自然过渡到下部的浅色座椅和底板,层次分明。而座椅的设计也是中华车型的特色之一,骏捷也毫无保留地继承下来,软硬程度和质感都相当不错。驾驶员座椅带有电加热,电动调节及腰部支撑功能,而8向可调前排座椅,使得前排乘客得到最舒适的驾乘感受。 不过,骏捷在内饰的做工方面还有待进一步改进,比如在前排控制面板与车门之间的接缝处、以及车内的一些小的连接处的接缝,还不是十分准确,存在微小偏差。 骏捷的动力性能算是中等偏上,毕竟没有采用动辄2.0 L以上,甚至还有个“T”的发动机,1.8 L的排量起码还能保证一定的燃油经济性 记者试驾的这款骏捷,搭载的是1.8 L排量的发动机,只能算是此类B级车型的入门级排量,所以在动力的输出感觉上并不是十分突出,静止加速和中途超车也只能算是中等偏上的水平,但也完全算是够用了。而且较小的排量还能够在燃油经济性上占得先机。其他诸如换挡杆的入位、转向盘的操控力道以及油离配合等,都与尊驰相差不大,高于此类B级中档轿车的平均水平,没有什么可挑剔的。 骏捷采用了多连杆独立悬架系统,在车辆的转弯及制动时的稳定性方面,调校得非常好,感觉其悬架还是稍稍偏硬,在通过一些坑洼路面时显然不必担心被连续的颠簸拖底,但保证了通过性的同时,车内乘客的舒适性也就稍稍有些影响了。这种悬架的调校更能体现车辆的驾驶乐趣,从骏捷的名字也可以感觉出来,它已经越来越向着私人驾驶靠拢了。 骏捷的配置丰富是其一大卖点,不用费力就可以在驾驶舱内找到许多 要想突出产品的性价比,丰富的配置自然不能少。除去一些基本的配置外,骏捷还配备有一些比较高端的配置,比如倒车雷达、发动机防盗系统、手动后窗帘、单碟CD+MP3、带电加热功能的驾驶席以及车载蓝牙电话等。安全性配置方面,承载式车身、四门防撞钢梁、前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD+EDS以及预张紧式安全带等也都大量地配置于骏捷 东风标致206两厢车东风标致206经历8年时间,依然保持其诞生时的样子,前脸十分的“标致味”。大型的冷凝器水箱面罩和保险杠整合,形成一个裂开的“大嘴”,位于两侧的雾灯看起来有点像酒窝。锐利的三角形一体式前灯体现出了标致一贯的风格。发动机机盖右侧依然保留了一个进气口,延续了WRC的味道,连外露的拖车勾也被一并保留。 作为A0级的5门车,后门看起来是小了点。3.873m的车长,也许三门版本看起来更顺眼,2.443m的轴距也不能为后座挤出多少空间。3873mm×1673mm×1435mm的“体形”在A0级车中,也算中规中矩。 车内空间 车内虽然设有5个座位,但真坐5位成年人,恐怕会如同沙丁鱼罐头。为了增加车内空间,不得不减小车门厚度。为了增加前座腿部空间,前门内侧做了弧形设计,只是前门前部厚度大大低于前门后部。过厚的座椅流露出“沙发座车”的风格,使得本来不大的空间被挤得更小(不过怎么都比赛欧要大点)。无奈空间狭小,设计只能利用所有的地方来补充储物空间,门板、右气囊上方均设有裸露的储物空间。不知为何,四个电动门窗的按钮特别安置在了原本属于中央扶手的位置,这个“诡异”的设计总让笔者觉得很不习惯。虽然厚实前排座椅支撑适度,但包袱略显不足,人体工学不算十分合理,转向盘可以做上下调节,但调节幅度十分有限,且不可做前后调节(也有可能是笔者脚长手短,总是觉得转向盘太远)。全车前视野良好,而车外后视镜似乎小了一点。 中控台的设计十分简洁,所有功能一目了然。自动空调界面比较讨巧,操作方便且通俗。单碟CD是标准配备,配合6喇叭音响系统,效果还不错。仪表的易读性较强,刻度清晰明确,方便驾驶者读取。自动挡车型在手动车型水温表的位子上增加了挡位显示功能,而将水温表整合进了转速表。手套箱是前部最大的储物空间,十分的深厚,打开后还能形成两个仅有的杯架。内饰总体制作水平还与德国车有一定差距。 动力及操控性能 目前,206搭载一台1587mL直列4缸发动机,最大功率78kW,最大转矩142N·m,领先国内同级车型,超过其主要竞争对手polo、雨燕、乐骋等车型。其升功率达到49.15kW,重量功率比为13.7kg/kW(也就是说,每kW只需要负担13.7kg的质量),均超过同类竞争对手,使得206拥有国内同级车型中最为优异的加速能力,手动车型空载的0~100km/h加速时间在10s以内。相比现有同级车型,其初、中段加速能力均十分优异,不论手动还是自动车型,最高车速均在180km/h以上。 发动机在2500~5500r/min区间均有很好的表现,3000~5000r/min扭力表现尤为突出。离合器踏板踩踏力度较轻柔,制动踏板及油门踏板距离较近,适合做跟趾动作。手动变速器换挡力度适中,挡位清晰度略欠,挡距稍大且略有松旷。 就其机动性能而言,206实属上乘。在低速行驶时,转向盘力度显得较重,但对于高速驾驶有帮助。大脚油门起步,有明显扭力转向感。车身对于转向指令的响应及时,只是悬架系统显得有些柔软,致使切线动作有些“拖泥带水”。弯道中车姿较为稳定,但偏软的悬架系统导致较大幅度的侧倾。而且轮胎抓地能力稍欠,并且前后配比不均衡,使得“推头”十分明显。笔者曾测试过标致206及标致206CC,相比之下,东风标致206的悬架系统要软很多。显然,东风标致206针对中国道路进行了舒适取向的调校,降低了其运动能力。凭借其优异的运动“天赋”,针对其轮胎及悬架系统稍做改装,定能成为十分出色的“钢跑车”。 以其舒适性能而论,206虽然搭配的是较为廉价的麦弗逊前悬架及拖曳臂后悬架,但稳定杆的使用,让应力分布更合理,获得了较好的舒适效果。不足之处在于,高速行驶时,206的风噪较大,远大于机械噪音。 东风标致206搭配的自动变速器,据称是使用保时捷技术的Tiptronic 4速手自一体变速器。理论上说,应该和东风标致307使用的是相同的变速器。此变速器带有运动模式和雪地模式,即便在常规行驶中,也能更具驾驶者意图保持较高转速换挡,可惜手动模式换挡速度太慢,完全丧失所谓“手动”的意义。该自动变速器还有两个特别之处在于,高速紧急制动时,双向灯自动启动,以提醒后车;降低后自动提高转速(没弄明白,究竟是类似F1半自动变速器的自动补油以减轻同步器负担,还是程序错误)。 安全性 安全性能方面,双安全气囊已经不再是什么“先进”配备,进口标致206更是配备有4安全气囊。限力安全带也无需特别注明,那是本来就应该配备的东西,只是前碟后鼓式制动系统多少让人有些沮丧,要知道四轮碟式制动器是许多电子辅助系统的基础,且前碟后鼓式制动器在制动能力、抗热率能力、甩水能力方面多少有些欠缺。总体来说,标致206的在安全性能方面也算是经历了8年的考验,应该还是过硬的。 东风日产骐达 国际上很多知名的轿车在进入中国时都选择了先推三厢车,然后再推两厢车的策略,原因是国人“三厢才叫车”观念,这样的销售顺序明显是在稳扎稳打,巩固了传统阵地,再引入个性化产品,从而降低经营风险,但同时这些后加上的“尾巴”也招致了不少非议。Tiida尽管也采用了相同的策略,在国外就已经有了三厢和两厢两个不同版本,颐达的整体感较强,同时也为两厢的骐达赢得不错的开局。 车身前部,骐达基本延续了“师兄”颐达的造型。由于雷诺的加入,骐达的造型风格体现了更多欧洲化的趋势,雷诺惯用的宽大硬朗线条赋予该车更多的时代气息。圆润的整体线条再加上硕大的晶钻式车头灯组,使骐达时尚、青春、浪漫的造车理念得到了良好的诠释。骐达和颐达在外观方面的区别当然还是在尾部,去掉了见棱见角的行李厢之后,选择更加饱满、现代的造型。有些向外突出的尾门设计,使骐达看上去更像是一辆两厢半的掀背轿车。被拉长到几近夸张的菱形尾灯靠鲜明的腰线与车头相连,营造了强烈的下冲感,再加上宽大的保险杠成为了吸引年轻消费者的重要砝码。当然,只做表面文章是不够的,骐达的风阻系数达到了0.29,已经非常接近跑车水平,除了更加引人眼球之外,“省油”对普通老百姓来得更实惠。 内饰:设计力求简洁,宽大空间得到保留,增加了全新的卖点 骐达的内饰风格拥有比较明显的混血特征,继续延续了雷诺汽车惯用的笔直线条。在这一点上,骐达、颐达同先前上市的天籁轿车如出一辙,而与蓝鸟、阳光等车型有着明显的不同。中控台只是用几条直线条勾勒的矩形区域,各种功能键主要以长方形和较大的圆形为主,数量并不多,但保证了基本功能,也大大简化了操作。即将上市的骐达将会有黑色和米黄色两种内饰,都采用了低缓弹性的柔软材料,在视觉和触觉方面都非常舒适,再加上中控台右侧的钛银装饰板,使骐达的乘客能够轻易找到中高级轿车的感觉。 #defineduluo# 颐达上市后,“小车、大空间”成了它最具吸引力的卖点。这一特征在骐达身上得到了保留,尽管整车的长度由4395mm减小到4205mm,轴距却保持了2600mm的水平,明显超出同级别的竞争对手,配合以短前悬设计,尽量压缩了发动机舱所占的比例,为乘员提供了非常理想的腿部空间,即便是将前排座椅调至最后,一般身材的后排乘客也不会有明显的局促感。而1540mm的车高也足可以使其在国内所有的轿车产品当中名列前茅,同级别轿车常见的头部空间不足的问题在骐达身上很难出现。同时,骐达的座椅高度也明显提升,乘客不用再蜷缩在座位当中,能够伸直腿无疑会大大降低长途行驶的疲劳。骐达的整车宽度为1695mm,明显是一个小型车的尺寸,为了保证车内的横向空间,厂家还是动了不上脑筋,前排座椅的调节键均被设计在了座椅的内侧,为的是在给车门上的储物格腾出空间的同时,尽量减少空间浪费。 可见“小车、大空间”的优势在骐达身上得到了充分的保留,而该车在车内空间变化方面的表现同样引人注目。骐达的后排座椅除了能够4/6分折之外,消费者还可以通过搬动座椅后部的扳手,使其沿着地板上的导轨前后移动,最大的移动距离达到了240mm,这样行李厢的容积便可以在289-463L之间变化,“463L”甚至超过了更高级别的三厢轿车,年轻人出游当然会大大方便。另外,骐达后排座椅的靠背可以向后倾倒,乘员能够半躺在座位上,很大程度上降低了长途行驶的疲劳。 配置:舒适性方面以实用为主,安全性方面以周到为先 据了解骐达上市之后的售价将会与颐达基本持平,也就是说最低端的1.6GMT的售价也应该在12万元左右,如果消费者对于驾驶时的享受要求不是很高,那么这款应该是不错的选择,尽管没有了天窗、DVD导航等高档装备,空调系统也是手动调节,但是同级别轿车上常见的基本装备都可以在其身上找到,比如4门电窗、遥控钥匙、电加热后视镜等。但也有遗憾之处,前面提到的后排座椅前后滑动功能、座椅靠背向后倾斜功能并没有装备在最便宜的两款车型上,前雾灯也只有最贵的车型身上才装备。 如果您对于车辆的舒适性有较高要求,而且预算较高,骐达也提供了更多的高科技装备,依旧以务实为主。首先是I-KEY智能钥匙系统,驾驶者只需将钥匙放在身上,车辆便会自动感应,不用插入钥匙就可直接开启车门或行李厢盖;车内也取消了钥匙插孔,只须旋转点火旋钮,便可启动车辆,这一装备通常只有在天籁这样的较新的中高级轿车上才有。此外,骐达的全自动空调带有负离子清新功能,可以根据车内空气的质量自动进行除菌和调节负离子浓度,始终保持车内拥有良好的空气质量。 作为选配,骐达可以装备NAVI卫星导航系统和可视倒车雷达,这项功能都要靠安装在中控台顶端的6.5英寸触摸式液晶显示屏来实现。该车装备的卫星导航系统与天籁上装备的完全一样,电子地图比较详尽而且伴有语音提示,非常实用。将变速器挂入“R挡”,液晶屏上便会显示出车后情况,并按距离远近标示出红、黄、绿三个不同区域,倒车非常轻松。 尽管由于价位的不同,骐达各个车型之间在普通配置方面有着比较大的差别,而最根本的安全性装备却做到了一视同仁。作为中级轿车,ABS+EBD的主动安全组合当然是必须的,BA刹车辅助系统则可以在踩下踏板时增加刹车力度。此外作为标配的还有前排双安全气囊、预紧式安全带、车门防撞钢梁,再加上前面提到的可视倒车雷达和选装的两个侧气帘,骐达的安全装备已经完全达到了中高级轿车的标准。 驾驶感受:动力性能与颐达持平,HR16DE发动机表现出众,悬架调校印象深刻 在颐达轿车上有出色表现的日产HR16DE全铝发动机,继续被用在了骐达轿车身上。CVTC(连续可变气门正时控制)技术,可以根据车辆的行驶情况,控制配气相位,保证最佳的点火时间,从而大幅提升车辆的动力性和燃油经济性,此次试驾我们再一次感受了这款发动机带来的非凡动力。 #defineduluo# 从这款发动机的技术参数来看,最大功率竟然达到了80kW,最大扭矩153N·m,明显优于同级别的凯越HRV、POLO1.6L和高尔夫1.6L,而与向来以动力出色著称的伊兰特相差无几。在实际试驾过程中,该款发动机也的确带给了我们预想的动力感受,平稳踩下油门踏板,随着转速的平稳提升,车辆的提速感比较明显,发动机也始终保持着平稳的运转。电子油门系统将骐达的油门响应修正得相当成功,基本感觉不到提速的迟滞感。出色的隔音设施,我们平稳加速过程中几乎听不到来自发动机的噪声和风噪,而当车速超过110km/h的时候,驾驶者依旧能够感到HR16DE丰富的动力储备,噪声仍然比较合理,但这时的风噪变得比较明显。试驾过程中,该车配备的4挡自动变速器显得有些平庸,急加油时,变速器强制降挡的感觉比较明显。 骐达的悬架系统采用了“前麦弗逊+后扭力梁”的结构,和以往不同之处在于,前后悬架都加装了稳定杆结构,能够在行驶过程中保证较好的平稳性和舒适性。尽管试驾的路线并不长,但几乎包含了我们平日驾车所能遇到的各种路况,骐达的悬架系统给我们留下了深刻的印象。途中经过一段多弯而窄小的乡间小路,尽管车速较快,车身在转弯时的摆动很小,侧倾的幅度也相当合理,邓禄普185/65R15的轮胎能够自始至终提供良好的抓地力,给驾驶者足够的信心。而当车辆驶过坑洼路面时,内部带有拉伸阻尼弹簧的减振器能够有效地将来自路面的颠簸加以过滤。电动助力转向在保证轻盈转向的同时,保留了适当的弹性,表现在实际驾驶中就是骐达的转向既轻盈又有充分的路感。 记者:如何看待15万元左右的中档轿车市场? 任总:我们认为该价位的车型是当前市场需求量最大、销售情况最好,同时也是竞争最激烈的,所以所有的厂商对它都非常重视。对于一辆轿车来说,这个价位可以说是一辆较为完美车型的起点,如果更加便宜那么车辆的品质和装备方面就会有所“缩水”。只有到了这个价位的车型才能够谈及品质和品味,也是当前白领阶层最主要的消费目标。 记者:在市场定位方面,颐达和骐达有什么区别,是否会出现相互争夺消费者的情况? 任总:颐达和骐达分别有比较明显的消费群,主要区别还是在消费者的消费观念方面,前者应该更加看重颐达宽大的空间、良好的品质,更注重对于家人的关爱,为人处事比较稳重的白领阶层。骐达凭借靓丽的外观会对那些喜欢动感与活力、讲求轻松生活的年轻人有较强的吸引力。骐达上市之后的售价会基本上和颐达持平,不可否认两者之间有一定的“交集”,但数量将会非常有限。 记者:您认为主要的竞争对手是谁,骐达有何优质,今年又有怎样的销售目标? 任总:空间、动力性当然都是骐达的优势所在,该车在品质方面不输给当前的中级轿车,相比之下更加讲求实用与活力,可以说为中级轿车市场带来了一种全新的消费理念。当然同开越HRV、高尔夫在价格方面存在竞争,但在具体的受众群方面还是有一定差别。2005年6月,颐达总共销售超过了6500辆,今年预计超过4万辆,我们希望骐达会有相同的销售业绩。 随着市场竞争的不断加剧,家用轿车已经开始进入了“品质”时代。只有好的产品才是决定市场定位的最终因素,高尔夫便是这一潮流的代表,上市之后的“曲高和寡”,主要原因就是价格偏贵,这也许就是为了“品质”所必须付出的代价。好在随着百姓消费理念的转变,高尔夫终于找到了应有的感觉,销售量迅速攀升,这也是市场需求转变的真实写照。 售价:12.98万~17.3万元 #defineduluo# 凯越HRV的上市为上海通用本已经相当强大的阵容注入了一种全新的活力。既然是主攻中档轿车市场,“平庸”永远吸引不到消费者挑剔的目光,该车则凭借靓丽的外形出色的品牌形象赢得了广大年轻白领阶层的青睐。上市之后,凯越HRV的销量不断攀升,主要归功于上海通用瞄准个性化需求细分市场的营销策略,相信该车在未来的竞争中会有相当不错的表现。 售价:11.98万~12.98万元 骐达(Tiida) 正当中级家用轿车市场竞争激烈的时候,东风日产连续推出了Tiida的三厢车颐达和两厢车骐达,可见厂方对产品的自信,以及决胜中级轿车市场的决心。颐达已经上市,而且获得了非常不错的销售业绩,足见只要是适合消费者的产品,不管市场冷淡与否,都会赢得自己应有的地位。紧随其后,骐达即将上市,更见年轻化的市场定位既巧妙地避开了自家兄弟争夺的窘境,又为公司赢得了一块更加开阔的细分市场,Tiida兄弟并肩作战相信会对现有中档轿车市场带来不小冲击。 强项: 出色的动力性,再加上市场的外观,骐达瞄准年轻消费群的意图非常明显。 弱项: 低端车型的后排座椅不可前后移动,靠背也不能向后倾斜,缺失了相当的优势所在。 技术参数 发动机型式:全铝4缸、DOHC、CVTC 排量L:1.6 最大功率kW(r/min):80(6000) 最大扭矩N·m(r/min):153(4400) 变速器型式:5挡手动/4挡自动 长、宽、高mm:4205、1695、1540 轴距mm:2600 百公里等速油耗:L(90km/h)5.6/6.0 油箱容积:L52.4 0-100km/h加速时间s:10.4/11.8 轮胎规格:185/65R15 排放标准:欧III 参考价(估计):11~16万元
奥迪(AUDI) TTS轿跑(COUPE)2011款宝马(BMW)M3E92宝马(BMW)335iE90M-SPORT2011款保时捷(PORSCHE)911GT2RS2011款大众(VOLKSWAGEN)捷达(JETTA)GLI2012款法拉利(FERRARI)458ITALIA丰田(TOYOTA)埃尔法(ALPHARD)3.5L四驱豪华版2011款吉普(JEEP)大切诺基(GRANDCHEROKEE)5.7L旗舰导航版2011款吉普(JEEP)牧马人(WRANGLER)罗宾汉(RUBICON)两门(短轴距)版2011款凯迪拉克(CADILLAC)CTS-V兰博基尼(LAMBORGHINI)盖拉多(GALLARDO)LP550-2雷克萨斯(LEXUS)GX460雷克萨斯(LEXUS)IS350CF-SPORT2011款雷克萨斯(LEXUS)IS-F2011款雷诺(RENAULT)梅甘娜(MEGANE)RS250莲花(LOTUS)EVORABESPOKE路虎(LANDROVER)发现(DISCOVERY)45.0LV8HSE2011款路虎(LANDROVER)神行者(FREELANDER)23.2Li6HSE全时四驱(AWD)2011款路虎(LANDROVER)揽胜(RANGEROVER)极光(EVOQUE)2.0TSi4全时四驱(AWD)五门版(5-DOOR)路虎(LANDROVER)揽胜(RANGEROVER)运动版(SPORT)5.0LV8SCHSE2011款马自达(MAZDA)3MPS2011款迈凯轮(MCLAREN)MP4-12C梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)C63AMG2012款讴歌(ACURA)TSXV62011款日产(NISSAN)370ZNISMO日产(NISSAN)GTRR352012款三菱(MITSUBISHI)蓝瑟(LANCER)翼豪陆神(EVOLUTION)第十代(X)三菱(MITSUBISHI)帕杰罗(PAJERO)V973.8L旗舰版(GLS)斯巴鲁(SUBARU)翼豹(IMPREZA)WRXSTi第十代(X)两厢版(HATCHBACK)2011款斯巴鲁(SUBARU)翼豹(IMPREZA)WRXSTi第十代(X)三厢版(SEDAN)现代(HYUNDAI)劳恩斯(ROHENS)酷派(COUPE)3.8L2011款英菲尼迪(INFINITI)IPLG37 硬顶敞篷(CONVERTIBLE)

因为没有提出价位的要求,所以就以大部分家庭,经常选择的价位10W为限;推荐车型排列顺序如下:1、东南V3菱悦;2、.比亚迪F3;3、奇瑞A3;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
如果家庭用车推荐: 神龙富康1.6--16v的或爱丽舍(机器一样)富康车价8.4万,爱丽舍10.8万。如果真想多花钱就考虑东风凯旋17万多,技术含量真高。 理由:1、前提是经济型车。2、次车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。3、成熟产品,多年改进。4、安全性能好,5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。6、功率大较大,动力十足。7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)8、价格合理,降价空间很小。9、养护便宜10000公里200元。不足:样子一般三思,有钱买好的,一分钱一分货。 现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了,我认为没有必要买豪华的,
中华俊捷 国产的,前面酷似宝马,造型漂亮,现在在网上好评如潮,价格也很合理,有好几个档次。目前国内的大部分号称自主品牌车型的生产厂家,好像只要取一个颇具中国特色的名字,然后再简单地模仿,甚至是粗制滥造地给车安上四个轮子和一个车壳,让它可以上路就可以堂堂正正地赚取国人的血汗钱了。不然,还在扮演初学者的中国汽车工业,怎么可能在短短的几年内如雨后春笋般地出现那么多自主品牌的车型,好的产品一定是要经过时间的积累和技术的沉淀慢慢研制出来的。从第一辆中华上市至今,已经过去了2个年头,中华品牌的车型还只是在不断地完善其产品,并没有贸然地跟进新车型。他们要用自己的努力使得自己生产的国产自主品牌车型能够达到更加完美的境界,所以真正像华晨中华这样踏踏实实地造车,勤勤恳恳地树立自主品牌形象的汽车生产企业在国内真的是寥寥无几。在此,我们要对这样的企业致以深深的敬意。 经过了3年的技术沉淀与努力研发,华晨骏捷的上市,无疑将代表着国产自主品牌车型的最高境界。无论从品牌知名度还是产品的技术质量来说,骏捷都应该处于国产自主品牌车型阵营中排头兵的位置。 骏捷的外形虽然带有一些宝马新3系的设计风格,但这并不表示抄袭,好的元素大家都可以并且愿意运用 骏捷的整体外形仍然带有中华系列轿车的基本轮廓,即扁平浑圆的车身营造出的前冲效果,虽然在细节上有了根本的变化,而且比尊驰足足短了232 mm,但是大气与稳重的气质却是永远都不会丧失的。中华的这种扁平圆滑的设计思想到了骏捷已经延续到第三代了,0.251的风阻系数也足可以傲视同侪了。而它的这种车身下部扁平上部圆滑的造型在国产车型里面好像还真的很难找出与之相似的车型,所以即使我们可能会发现中华的一些局部设计有些类似于其他的车型,但事先我们就已经否定了其抄袭的可能。 仔细地观察骏捷的局部外形特点,不难发现一些与宝马新3系有些相似的细部特征,比如有些类似鹰眼造型的前大灯和发动机舱盖上的肌肉线条,比起上一代的尊驰和老中华轿车,显得更加干练且富有力量感。而被削短的尾部造型,显得更加短粗有力,尾灯的不规则也更加前卫。从侧面看,尾部的短粗与前部的修长的对比,会造成一种视觉上的冲击感,整个车身仿佛没有阻力一样,可以冲破任何障碍。所以,骏捷的外形已经开始摆脱老中华和尊驰一味地追求商务气息的特点,公私兼备将是其在外形上最大的改观。 与外形一样,骏捷在内饰的全新处理上也突破了传统的商务用车很难兼具私人个性化用车的局限,内饰更简单明了 简约似乎永远是时尚界的流行元素,这一点在骏捷上面有了最恰当的诠释。骏捷的内饰轮廓在延续了尊驰和老中华轿车的大曲面设计的同时,在中控台的布局以及按钮的设计上作出了全新的设计。在记者眼里,像骏捷这样的圆形并且中间略微有些凹面的大面积按钮,在目前国内上市的车型中非常少见,外带周边的银色金属环装饰,会造成视觉和触觉的双重质感,使人产生一种情不自禁想去触碰的冲动,当然简单的排列也使得中控台显得特别的精致。 骏捷驾驶舱内的颜色搭配也显得恰到好处,上部深色的置物平台,中间配以大曲面深棕色桃木饰板的连接,自然过渡到下部的浅色座椅和底板,层次分明。而座椅的设计也是中华车型的特色之一,骏捷也毫无保留地继承下来,软硬程度和质感都相当不错。驾驶员座椅带有电加热,电动调节及腰部支撑功能,而8向可调前排座椅,使得前排乘客得到最舒适的驾乘感受。 不过,骏捷在内饰的做工方面还有待进一步改进,比如在前排控制面板与车门之间的接缝处、以及车内的一些小的连接处的接缝,还不是十分准确,存在微小偏差。 骏捷的动力性能算是中等偏上,毕竟没有采用动辄2.0 L以上,甚至还有个“T”的发动机,1.8 L的排量起码还能保证一定的燃油经济性 记者试驾的这款骏捷,搭载的是1.8 L排量的发动机,只能算是此类B级车型的入门级排量,所以在动力的输出感觉上并不是十分突出,静止加速和中途超车也只能算是中等偏上的水平,但也完全算是够用了。而且较小的排量还能够在燃油经济性上占得先机。其他诸如换挡杆的入位、转向盘的操控力道以及油离配合等,都与尊驰相差不大,高于此类B级中档轿车的平均水平,没有什么可挑剔的。 骏捷采用了多连杆独立悬架系统,在车辆的转弯及制动时的稳定性方面,调校得非常好,感觉其悬架还是稍稍偏硬,在通过一些坑洼路面时显然不必担心被连续的颠簸拖底,但保证了通过性的同时,车内乘客的舒适性也就稍稍有些影响了。这种悬架的调校更能体现车辆的驾驶乐趣,从骏捷的名字也可以感觉出来,它已经越来越向着私人驾驶靠拢了。 骏捷的配置丰富是其一大卖点,不用费力就可以在驾驶舱内找到许多 要想突出产品的性价比,丰富的配置自然不能少。除去一些基本的配置外,骏捷还配备有一些比较高端的配置,比如倒车雷达、发动机防盗系统、手动后窗帘、单碟CD+MP3、带电加热功能的驾驶席以及车载蓝牙电话等。安全性配置方面,承载式车身、四门防撞钢梁、前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD+EDS以及预张紧式安全带等也都大量地配置于骏捷 东风标致206两厢车东风标致206经历8年时间,依然保持其诞生时的样子,前脸十分的“标致味”。大型的冷凝器水箱面罩和保险杠整合,形成一个裂开的“大嘴”,位于两侧的雾灯看起来有点像酒窝。锐利的三角形一体式前灯体现出了标致一贯的风格。发动机机盖右侧依然保留了一个进气口,延续了WRC的味道,连外露的拖车勾也被一并保留。 作为A0级的5门车,后门看起来是小了点。3.873m的车长,也许三门版本看起来更顺眼,2.443m的轴距也不能为后座挤出多少空间。3873mm×1673mm×1435mm的“体形”在A0级车中,也算中规中矩。 车内空间 车内虽然设有5个座位,但真坐5位成年人,恐怕会如同沙丁鱼罐头。为了增加车内空间,不得不减小车门厚度。为了增加前座腿部空间,前门内侧做了弧形设计,只是前门前部厚度大大低于前门后部。过厚的座椅流露出“沙发座车”的风格,使得本来不大的空间被挤得更小(不过怎么都比赛欧要大点)。无奈空间狭小,设计只能利用所有的地方来补充储物空间,门板、右气囊上方均设有裸露的储物空间。不知为何,四个电动门窗的按钮特别安置在了原本属于中央扶手的位置,这个“诡异”的设计总让笔者觉得很不习惯。虽然厚实前排座椅支撑适度,但包袱略显不足,人体工学不算十分合理,转向盘可以做上下调节,但调节幅度十分有限,且不可做前后调节(也有可能是笔者脚长手短,总是觉得转向盘太远)。全车前视野良好,而车外后视镜似乎小了一点。 中控台的设计十分简洁,所有功能一目了然。自动空调界面比较讨巧,操作方便且通俗。单碟CD是标准配备,配合6喇叭音响系统,效果还不错。仪表的易读性较强,刻度清晰明确,方便驾驶者读取。自动挡车型在手动车型水温表的位子上增加了挡位显示功能,而将水温表整合进了转速表。手套箱是前部最大的储物空间,十分的深厚,打开后还能形成两个仅有的杯架。内饰总体制作水平还与德国车有一定差距。 动力及操控性能 目前,206搭载一台1587mL直列4缸发动机,最大功率78kW,最大转矩142N·m,领先国内同级车型,超过其主要竞争对手polo、雨燕、乐骋等车型。其升功率达到49.15kW,重量功率比为13.7kg/kW(也就是说,每kW只需要负担13.7kg的质量),均超过同类竞争对手,使得206拥有国内同级车型中最为优异的加速能力,手动车型空载的0~100km/h加速时间在10s以内。相比现有同级车型,其初、中段加速能力均十分优异,不论手动还是自动车型,最高车速均在180km/h以上。 发动机在2500~5500r/min区间均有很好的表现,3000~5000r/min扭力表现尤为突出。离合器踏板踩踏力度较轻柔,制动踏板及油门踏板距离较近,适合做跟趾动作。手动变速器换挡力度适中,挡位清晰度略欠,挡距稍大且略有松旷。 就其机动性能而言,206实属上乘。在低速行驶时,转向盘力度显得较重,但对于高速驾驶有帮助。大脚油门起步,有明显扭力转向感。车身对于转向指令的响应及时,只是悬架系统显得有些柔软,致使切线动作有些“拖泥带水”。弯道中车姿较为稳定,但偏软的悬架系统导致较大幅度的侧倾。而且轮胎抓地能力稍欠,并且前后配比不均衡,使得“推头”十分明显。笔者曾测试过标致206及标致206CC,相比之下,东风标致206的悬架系统要软很多。显然,东风标致206针对中国道路进行了舒适取向的调校,降低了其运动能力。凭借其优异的运动“天赋”,针对其轮胎及悬架系统稍做改装,定能成为十分出色的“钢跑车”。 以其舒适性能而论,206虽然搭配的是较为廉价的麦弗逊前悬架及拖曳臂后悬架,但稳定杆的使用,让应力分布更合理,获得了较好的舒适效果。不足之处在于,高速行驶时,206的风噪较大,远大于机械噪音。 东风标致206搭配的自动变速器,据称是使用保时捷技术的Tiptronic 4速手自一体变速器。理论上说,应该和东风标致307使用的是相同的变速器。此变速器带有运动模式和雪地模式,即便在常规行驶中,也能更具驾驶者意图保持较高转速换挡,可惜手动模式换挡速度太慢,完全丧失所谓“手动”的意义。该自动变速器还有两个特别之处在于,高速紧急制动时,双向灯自动启动,以提醒后车;降低后自动提高转速(没弄明白,究竟是类似F1半自动变速器的自动补油以减轻同步器负担,还是程序错误)。 安全性 安全性能方面,双安全气囊已经不再是什么“先进”配备,进口标致206更是配备有4安全气囊。限力安全带也无需特别注明,那是本来就应该配备的东西,只是前碟后鼓式制动系统多少让人有些沮丧,要知道四轮碟式制动器是许多电子辅助系统的基础,且前碟后鼓式制动器在制动能力、抗热率能力、甩水能力方面多少有些欠缺。总体来说,标致206的在安全性能方面也算是经历了8年的考验,应该还是过硬的。 东风日产骐达 国际上很多知名的轿车在进入中国时都选择了先推三厢车,然后再推两厢车的策略,原因是国人“三厢才叫车”观念,这样的销售顺序明显是在稳扎稳打,巩固了传统阵地,再引入个性化产品,从而降低经营风险,但同时这些后加上的“尾巴”也招致了不少非议。Tiida尽管也采用了相同的策略,在国外就已经有了三厢和两厢两个不同版本,颐达的整体感较强,同时也为两厢的骐达赢得不错的开局。 车身前部,骐达基本延续了“师兄”颐达的造型。由于雷诺的加入,骐达的造型风格体现了更多欧洲化的趋势,雷诺惯用的宽大硬朗线条赋予该车更多的时代气息。圆润的整体线条再加上硕大的晶钻式车头灯组,使骐达时尚、青春、浪漫的造车理念得到了良好的诠释。骐达和颐达在外观方面的区别当然还是在尾部,去掉了见棱见角的行李厢之后,选择更加饱满、现代的造型。有些向外突出的尾门设计,使骐达看上去更像是一辆两厢半的掀背轿车。被拉长到几近夸张的菱形尾灯靠鲜明的腰线与车头相连,营造了强烈的下冲感,再加上宽大的保险杠成为了吸引年轻消费者的重要砝码。当然,只做表面文章是不够的,骐达的风阻系数达到了0.29,已经非常接近跑车水平,除了更加引人眼球之外,“省油”对普通老百姓来得更实惠。 内饰:设计力求简洁,宽大空间得到保留,增加了全新的卖点 骐达的内饰风格拥有比较明显的混血特征,继续延续了雷诺汽车惯用的笔直线条。在这一点上,骐达、颐达同先前上市的天籁轿车如出一辙,而与蓝鸟、阳光等车型有着明显的不同。中控台只是用几条直线条勾勒的矩形区域,各种功能键主要以长方形和较大的圆形为主,数量并不多,但保证了基本功能,也大大简化了操作。即将上市的骐达将会有黑色和米黄色两种内饰,都采用了低缓弹性的柔软材料,在视觉和触觉方面都非常舒适,再加上中控台右侧的钛银装饰板,使骐达的乘客能够轻易找到中高级轿车的感觉。 #defineduluo# 颐达上市后,“小车、大空间”成了它最具吸引力的卖点。这一特征在骐达身上得到了保留,尽管整车的长度由4395mm减小到4205mm,轴距却保持了2600mm的水平,明显超出同级别的竞争对手,配合以短前悬设计,尽量压缩了发动机舱所占的比例,为乘员提供了非常理想的腿部空间,即便是将前排座椅调至最后,一般身材的后排乘客也不会有明显的局促感。而1540mm的车高也足可以使其在国内所有的轿车产品当中名列前茅,同级别轿车常见的头部空间不足的问题在骐达身上很难出现。同时,骐达的座椅高度也明显提升,乘客不用再蜷缩在座位当中,能够伸直腿无疑会大大降低长途行驶的疲劳。骐达的整车宽度为1695mm,明显是一个小型车的尺寸,为了保证车内的横向空间,厂家还是动了不上脑筋,前排座椅的调节键均被设计在了座椅的内侧,为的是在给车门上的储物格腾出空间的同时,尽量减少空间浪费。 可见“小车、大空间”的优势在骐达身上得到了充分的保留,而该车在车内空间变化方面的表现同样引人注目。骐达的后排座椅除了能够4/6分折之外,消费者还可以通过搬动座椅后部的扳手,使其沿着地板上的导轨前后移动,最大的移动距离达到了240mm,这样行李厢的容积便可以在289-463L之间变化,“463L”甚至超过了更高级别的三厢轿车,年轻人出游当然会大大方便。另外,骐达后排座椅的靠背可以向后倾倒,乘员能够半躺在座位上,很大程度上降低了长途行驶的疲劳。 配置:舒适性方面以实用为主,安全性方面以周到为先 据了解骐达上市之后的售价将会与颐达基本持平,也就是说最低端的1.6GMT的售价也应该在12万元左右,如果消费者对于驾驶时的享受要求不是很高,那么这款应该是不错的选择,尽管没有了天窗、DVD导航等高档装备,空调系统也是手动调节,但是同级别轿车上常见的基本装备都可以在其身上找到,比如4门电窗、遥控钥匙、电加热后视镜等。但也有遗憾之处,前面提到的后排座椅前后滑动功能、座椅靠背向后倾斜功能并没有装备在最便宜的两款车型上,前雾灯也只有最贵的车型身上才装备。 如果您对于车辆的舒适性有较高要求,而且预算较高,骐达也提供了更多的高科技装备,依旧以务实为主。首先是I-KEY智能钥匙系统,驾驶者只需将钥匙放在身上,车辆便会自动感应,不用插入钥匙就可直接开启车门或行李厢盖;车内也取消了钥匙插孔,只须旋转点火旋钮,便可启动车辆,这一装备通常只有在天籁这样的较新的中高级轿车上才有。此外,骐达的全自动空调带有负离子清新功能,可以根据车内空气的质量自动进行除菌和调节负离子浓度,始终保持车内拥有良好的空气质量。 作为选配,骐达可以装备NAVI卫星导航系统和可视倒车雷达,这项功能都要靠安装在中控台顶端的6.5英寸触摸式液晶显示屏来实现。该车装备的卫星导航系统与天籁上装备的完全一样,电子地图比较详尽而且伴有语音提示,非常实用。将变速器挂入“R挡”,液晶屏上便会显示出车后情况,并按距离远近标示出红、黄、绿三个不同区域,倒车非常轻松。 尽管由于价位的不同,骐达各个车型之间在普通配置方面有着比较大的差别,而最根本的安全性装备却做到了一视同仁。作为中级轿车,ABS+EBD的主动安全组合当然是必须的,BA刹车辅助系统则可以在踩下踏板时增加刹车力度。此外作为标配的还有前排双安全气囊、预紧式安全带、车门防撞钢梁,再加上前面提到的可视倒车雷达和选装的两个侧气帘,骐达的安全装备已经完全达到了中高级轿车的标准。 驾驶感受:动力性能与颐达持平,HR16DE发动机表现出众,悬架调校印象深刻 在颐达轿车上有出色表现的日产HR16DE全铝发动机,继续被用在了骐达轿车身上。CVTC(连续可变气门正时控制)技术,可以根据车辆的行驶情况,控制配气相位,保证最佳的点火时间,从而大幅提升车辆的动力性和燃油经济性,此次试驾我们再一次感受了这款发动机带来的非凡动力。 #defineduluo# 从这款发动机的技术参数来看,最大功率竟然达到了80kW,最大扭矩153N·m,明显优于同级别的凯越HRV、POLO1.6L和高尔夫1.6L,而与向来以动力出色著称的伊兰特相差无几。在实际试驾过程中,该款发动机也的确带给了我们预想的动力感受,平稳踩下油门踏板,随着转速的平稳提升,车辆的提速感比较明显,发动机也始终保持着平稳的运转。电子油门系统将骐达的油门响应修正得相当成功,基本感觉不到提速的迟滞感。出色的隔音设施,我们平稳加速过程中几乎听不到来自发动机的噪声和风噪,而当车速超过110km/h的时候,驾驶者依旧能够感到HR16DE丰富的动力储备,噪声仍然比较合理,但这时的风噪变得比较明显。试驾过程中,该车配备的4挡自动变速器显得有些平庸,急加油时,变速器强制降挡的感觉比较明显。 骐达的悬架系统采用了“前麦弗逊+后扭力梁”的结构,和以往不同之处在于,前后悬架都加装了稳定杆结构,能够在行驶过程中保证较好的平稳性和舒适性。尽管试驾的路线并不长,但几乎包含了我们平日驾车所能遇到的各种路况,骐达的悬架系统给我们留下了深刻的印象。途中经过一段多弯而窄小的乡间小路,尽管车速较快,车身在转弯时的摆动很小,侧倾的幅度也相当合理,邓禄普185/65R15的轮胎能够自始至终提供良好的抓地力,给驾驶者足够的信心。而当车辆驶过坑洼路面时,内部带有拉伸阻尼弹簧的减振器能够有效地将来自路面的颠簸加以过滤。电动助力转向在保证轻盈转向的同时,保留了适当的弹性,表现在实际驾驶中就是骐达的转向既轻盈又有充分的路感。 记者:如何看待15万元左右的中档轿车市场? 任总:我们认为该价位的车型是当前市场需求量最大、销售情况最好,同时也是竞争最激烈的,所以所有的厂商对它都非常重视。对于一辆轿车来说,这个价位可以说是一辆较为完美车型的起点,如果更加便宜那么车辆的品质和装备方面就会有所“缩水”。只有到了这个价位的车型才能够谈及品质和品味,也是当前白领阶层最主要的消费目标。 记者:在市场定位方面,颐达和骐达有什么区别,是否会出现相互争夺消费者的情况? 任总:颐达和骐达分别有比较明显的消费群,主要区别还是在消费者的消费观念方面,前者应该更加看重颐达宽大的空间、良好的品质,更注重对于家人的关爱,为人处事比较稳重的白领阶层。骐达凭借靓丽的外观会对那些喜欢动感与活力、讲求轻松生活的年轻人有较强的吸引力。骐达上市之后的售价会基本上和颐达持平,不可否认两者之间有一定的“交集”,但数量将会非常有限。 记者:您认为主要的竞争对手是谁,骐达有何优质,今年又有怎样的销售目标? 任总:空间、动力性当然都是骐达的优势所在,该车在品质方面不输给当前的中级轿车,相比之下更加讲求实用与活力,可以说为中级轿车市场带来了一种全新的消费理念。当然同开越HRV、高尔夫在价格方面存在竞争,但在具体的受众群方面还是有一定差别。2005年6月,颐达总共销售超过了6500辆,今年预计超过4万辆,我们希望骐达会有相同的销售业绩。 随着市场竞争的不断加剧,家用轿车已经开始进入了“品质”时代。只有好的产品才是决定市场定位的最终因素,高尔夫便是这一潮流的代表,上市之后的“曲高和寡”,主要原因就是价格偏贵,这也许就是为了“品质”所必须付出的代价。好在随着百姓消费理念的转变,高尔夫终于找到了应有的感觉,销售量迅速攀升,这也是市场需求转变的真实写照。 售价:12.98万~17.3万元 #defineduluo# 凯越HRV的上市为上海通用本已经相当强大的阵容注入了一种全新的活力。既然是主攻中档轿车市场,“平庸”永远吸引不到消费者挑剔的目光,该车则凭借靓丽的外形出色的品牌形象赢得了广大年轻白领阶层的青睐。上市之后,凯越HRV的销量不断攀升,主要归功于上海通用瞄准个性化需求细分市场的营销策略,相信该车在未来的竞争中会有相当不错的表现。 售价:11.98万~12.98万元 骐达(Tiida) 正当中级家用轿车市场竞争激烈的时候,东风日产连续推出了Tiida的三厢车颐达和两厢车骐达,可见厂方对产品的自信,以及决胜中级轿车市场的决心。颐达已经上市,而且获得了非常不错的销售业绩,足见只要是适合消费者的产品,不管市场冷淡与否,都会赢得自己应有的地位。紧随其后,骐达即将上市,更见年轻化的市场定位既巧妙地避开了自家兄弟争夺的窘境,又为公司赢得了一块更加开阔的细分市场,Tiida兄弟并肩作战相信会对现有中档轿车市场带来不小冲击。 强项: 出色的动力性,再加上市场的外观,骐达瞄准年轻消费群的意图非常明显。 弱项: 低端车型的后排座椅不可前后移动,靠背也不能向后倾斜,缺失了相当的优势所在。 技术参数 发动机型式:全铝4缸、DOHC、CVTC 排量L:1.6 最大功率kW(r/min):80(6000) 最大扭矩N·m(r/min):153(4400) 变速器型式:5挡手动/4挡自动 长、宽、高mm:4205、1695、1540 轴距mm:2600 百公里等速油耗:L(90km/h)5.6/6.0 油箱容积:L52.4 0-100km/h加速时间s:10.4/11.8 轮胎规格:185/65R15 排放标准:欧III 参考价(估计):11~16万元
奥迪(AUDI) TTS轿跑(COUPE)2011款宝马(BMW)M3E92宝马(BMW)335iE90M-SPORT2011款保时捷(PORSCHE)911GT2RS2011款大众(VOLKSWAGEN)捷达(JETTA)GLI2012款法拉利(FERRARI)458ITALIA丰田(TOYOTA)埃尔法(ALPHARD)3.5L四驱豪华版2011款吉普(JEEP)大切诺基(GRANDCHEROKEE)5.7L旗舰导航版2011款吉普(JEEP)牧马人(WRANGLER)罗宾汉(RUBICON)两门(短轴距)版2011款凯迪拉克(CADILLAC)CTS-V兰博基尼(LAMBORGHINI)盖拉多(GALLARDO)LP550-2雷克萨斯(LEXUS)GX460雷克萨斯(LEXUS)IS350CF-SPORT2011款雷克萨斯(LEXUS)IS-F2011款雷诺(RENAULT)梅甘娜(MEGANE)RS250莲花(LOTUS)EVORABESPOKE路虎(LANDROVER)发现(DISCOVERY)45.0LV8HSE2011款路虎(LANDROVER)神行者(FREELANDER)23.2Li6HSE全时四驱(AWD)2011款路虎(LANDROVER)揽胜(RANGEROVER)极光(EVOQUE)2.0TSi4全时四驱(AWD)五门版(5-DOOR)路虎(LANDROVER)揽胜(RANGEROVER)运动版(SPORT)5.0LV8SCHSE2011款马自达(MAZDA)3MPS2011款迈凯轮(MCLAREN)MP4-12C梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)C63AMG2012款讴歌(ACURA)TSXV62011款日产(NISSAN)370ZNISMO日产(NISSAN)GTRR352012款三菱(MITSUBISHI)蓝瑟(LANCER)翼豪陆神(EVOLUTION)第十代(X)三菱(MITSUBISHI)帕杰罗(PAJERO)V973.8L旗舰版(GLS)斯巴鲁(SUBARU)翼豹(IMPREZA)WRXSTi第十代(X)两厢版(HATCHBACK)2011款斯巴鲁(SUBARU)翼豹(IMPREZA)WRXSTi第十代(X)三厢版(SEDAN)现代(HYUNDAI)劳恩斯(ROHENS)酷派(COUPE)3.8L2011款英菲尼迪(INFINITI)IPLG37 硬顶敞篷(CONVERTIBLE)
如果家庭用车推荐: 神龙富康1.6--16v的或爱丽舍(机器一样)富康车价8.4万,爱丽舍10.8万。如果真想多花钱就考虑东风凯旋17万多,技术含量真高。 理由:1、前提是经济型车。2、次车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。3、成熟产品,多年改进。4、安全性能好,5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。6、功率大较大,动力十足。7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)8、价格合理,降价空间很小。9、养护便宜10000公里200元。不足:样子一般三思,有钱买好的,一分钱一分货。 现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了,我认为没有必要买豪华的,
中华俊捷 国产的,前面酷似宝马,造型漂亮,现在在网上好评如潮,价格也很合理,有好几个档次。目前国内的大部分号称自主品牌车型的生产厂家,好像只要取一个颇具中国特色的名字,然后再简单地模仿,甚至是粗制滥造地给车安上四个轮子和一个车壳,让它可以上路就可以堂堂正正地赚取国人的血汗钱了。不然,还在扮演初学者的中国汽车工业,怎么可能在短短的几年内如雨后春笋般地出现那么多自主品牌的车型,好的产品一定是要经过时间的积累和技术的沉淀慢慢研制出来的。从第一辆中华上市至今,已经过去了2个年头,中华品牌的车型还只是在不断地完善其产品,并没有贸然地跟进新车型。他们要用自己的努力使得自己生产的国产自主品牌车型能够达到更加完美的境界,所以真正像华晨中华这样踏踏实实地造车,勤勤恳恳地树立自主品牌形象的汽车生产企业在国内真的是寥寥无几。在此,我们要对这样的企业致以深深的敬意。 经过了3年的技术沉淀与努力研发,华晨骏捷的上市,无疑将代表着国产自主品牌车型的最高境界。无论从品牌知名度还是产品的技术质量来说,骏捷都应该处于国产自主品牌车型阵营中排头兵的位置。 骏捷的外形虽然带有一些宝马新3系的设计风格,但这并不表示抄袭,好的元素大家都可以并且愿意运用 骏捷的整体外形仍然带有中华系列轿车的基本轮廓,即扁平浑圆的车身营造出的前冲效果,虽然在细节上有了根本的变化,而且比尊驰足足短了232 mm,但是大气与稳重的气质却是永远都不会丧失的。中华的这种扁平圆滑的设计思想到了骏捷已经延续到第三代了,0.251的风阻系数也足可以傲视同侪了。而它的这种车身下部扁平上部圆滑的造型在国产车型里面好像还真的很难找出与之相似的车型,所以即使我们可能会发现中华的一些局部设计有些类似于其他的车型,但事先我们就已经否定了其抄袭的可能。 仔细地观察骏捷的局部外形特点,不难发现一些与宝马新3系有些相似的细部特征,比如有些类似鹰眼造型的前大灯和发动机舱盖上的肌肉线条,比起上一代的尊驰和老中华轿车,显得更加干练且富有力量感。而被削短的尾部造型,显得更加短粗有力,尾灯的不规则也更加前卫。从侧面看,尾部的短粗与前部的修长的对比,会造成一种视觉上的冲击感,整个车身仿佛没有阻力一样,可以冲破任何障碍。所以,骏捷的外形已经开始摆脱老中华和尊驰一味地追求商务气息的特点,公私兼备将是其在外形上最大的改观。 与外形一样,骏捷在内饰的全新处理上也突破了传统的商务用车很难兼具私人个性化用车的局限,内饰更简单明了 简约似乎永远是时尚界的流行元素,这一点在骏捷上面有了最恰当的诠释。骏捷的内饰轮廓在延续了尊驰和老中华轿车的大曲面设计的同时,在中控台的布局以及按钮的设计上作出了全新的设计。在记者眼里,像骏捷这样的圆形并且中间略微有些凹面的大面积按钮,在目前国内上市的车型中非常少见,外带周边的银色金属环装饰,会造成视觉和触觉的双重质感,使人产生一种情不自禁想去触碰的冲动,当然简单的排列也使得中控台显得特别的精致。 骏捷驾驶舱内的颜色搭配也显得恰到好处,上部深色的置物平台,中间配以大曲面深棕色桃木饰板的连接,自然过渡到下部的浅色座椅和底板,层次分明。而座椅的设计也是中华车型的特色之一,骏捷也毫无保留地继承下来,软硬程度和质感都相当不错。驾驶员座椅带有电加热,电动调节及腰部支撑功能,而8向可调前排座椅,使得前排乘客得到最舒适的驾乘感受。 不过,骏捷在内饰的做工方面还有待进一步改进,比如在前排控制面板与车门之间的接缝处、以及车内的一些小的连接处的接缝,还不是十分准确,存在微小偏差。 骏捷的动力性能算是中等偏上,毕竟没有采用动辄2.0 L以上,甚至还有个“T”的发动机,1.8 L的排量起码还能保证一定的燃油经济性 记者试驾的这款骏捷,搭载的是1.8 L排量的发动机,只能算是此类B级车型的入门级排量,所以在动力的输出感觉上并不是十分突出,静止加速和中途超车也只能算是中等偏上的水平,但也完全算是够用了。而且较小的排量还能够在燃油经济性上占得先机。其他诸如换挡杆的入位、转向盘的操控力道以及油离配合等,都与尊驰相差不大,高于此类B级中档轿车的平均水平,没有什么可挑剔的。 骏捷采用了多连杆独立悬架系统,在车辆的转弯及制动时的稳定性方面,调校得非常好,感觉其悬架还是稍稍偏硬,在通过一些坑洼路面时显然不必担心被连续的颠簸拖底,但保证了通过性的同时,车内乘客的舒适性也就稍稍有些影响了。这种悬架的调校更能体现车辆的驾驶乐趣,从骏捷的名字也可以感觉出来,它已经越来越向着私人驾驶靠拢了。 骏捷的配置丰富是其一大卖点,不用费力就可以在驾驶舱内找到许多 要想突出产品的性价比,丰富的配置自然不能少。除去一些基本的配置外,骏捷还配备有一些比较高端的配置,比如倒车雷达、发动机防盗系统、手动后窗帘、单碟CD+MP3、带电加热功能的驾驶席以及车载蓝牙电话等。安全性配置方面,承载式车身、四门防撞钢梁、前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD+EDS以及预张紧式安全带等也都大量地配置于骏捷 东风标致206两厢车东风标致206经历8年时间,依然保持其诞生时的样子,前脸十分的“标致味”。大型的冷凝器水箱面罩和保险杠整合,形成一个裂开的“大嘴”,位于两侧的雾灯看起来有点像酒窝。锐利的三角形一体式前灯体现出了标致一贯的风格。发动机机盖右侧依然保留了一个进气口,延续了WRC的味道,连外露的拖车勾也被一并保留。 作为A0级的5门车,后门看起来是小了点。3.873m的车长,也许三门版本看起来更顺眼,2.443m的轴距也不能为后座挤出多少空间。3873mm×1673mm×1435mm的“体形”在A0级车中,也算中规中矩。 车内空间 车内虽然设有5个座位,但真坐5位成年人,恐怕会如同沙丁鱼罐头。为了增加车内空间,不得不减小车门厚度。为了增加前座腿部空间,前门内侧做了弧形设计,只是前门前部厚度大大低于前门后部。过厚的座椅流露出“沙发座车”的风格,使得本来不大的空间被挤得更小(不过怎么都比赛欧要大点)。无奈空间狭小,设计只能利用所有的地方来补充储物空间,门板、右气囊上方均设有裸露的储物空间。不知为何,四个电动门窗的按钮特别安置在了原本属于中央扶手的位置,这个“诡异”的设计总让笔者觉得很不习惯。虽然厚实前排座椅支撑适度,但包袱略显不足,人体工学不算十分合理,转向盘可以做上下调节,但调节幅度十分有限,且不可做前后调节(也有可能是笔者脚长手短,总是觉得转向盘太远)。全车前视野良好,而车外后视镜似乎小了一点。 中控台的设计十分简洁,所有功能一目了然。自动空调界面比较讨巧,操作方便且通俗。单碟CD是标准配备,配合6喇叭音响系统,效果还不错。仪表的易读性较强,刻度清晰明确,方便驾驶者读取。自动挡车型在手动车型水温表的位子上增加了挡位显示功能,而将水温表整合进了转速表。手套箱是前部最大的储物空间,十分的深厚,打开后还能形成两个仅有的杯架。内饰总体制作水平还与德国车有一定差距。 动力及操控性能 目前,206搭载一台1587mL直列4缸发动机,最大功率78kW,最大转矩142N·m,领先国内同级车型,超过其主要竞争对手polo、雨燕、乐骋等车型。其升功率达到49.15kW,重量功率比为13.7kg/kW(也就是说,每kW只需要负担13.7kg的质量),均超过同类竞争对手,使得206拥有国内同级车型中最为优异的加速能力,手动车型空载的0~100km/h加速时间在10s以内。相比现有同级车型,其初、中段加速能力均十分优异,不论手动还是自动车型,最高车速均在180km/h以上。 发动机在2500~5500r/min区间均有很好的表现,3000~5000r/min扭力表现尤为突出。离合器踏板踩踏力度较轻柔,制动踏板及油门踏板距离较近,适合做跟趾动作。手动变速器换挡力度适中,挡位清晰度略欠,挡距稍大且略有松旷。 就其机动性能而言,206实属上乘。在低速行驶时,转向盘力度显得较重,但对于高速驾驶有帮助。大脚油门起步,有明显扭力转向感。车身对于转向指令的响应及时,只是悬架系统显得有些柔软,致使切线动作有些“拖泥带水”。弯道中车姿较为稳定,但偏软的悬架系统导致较大幅度的侧倾。而且轮胎抓地能力稍欠,并且前后配比不均衡,使得“推头”十分明显。笔者曾测试过标致206及标致206CC,相比之下,东风标致206的悬架系统要软很多。显然,东风标致206针对中国道路进行了舒适取向的调校,降低了其运动能力。凭借其优异的运动“天赋”,针对其轮胎及悬架系统稍做改装,定能成为十分出色的“钢跑车”。 以其舒适性能而论,206虽然搭配的是较为廉价的麦弗逊前悬架及拖曳臂后悬架,但稳定杆的使用,让应力分布更合理,获得了较好的舒适效果。不足之处在于,高速行驶时,206的风噪较大,远大于机械噪音。 东风标致206搭配的自动变速器,据称是使用保时捷技术的Tiptronic 4速手自一体变速器。理论上说,应该和东风标致307使用的是相同的变速器。此变速器带有运动模式和雪地模式,即便在常规行驶中,也能更具驾驶者意图保持较高转速换挡,可惜手动模式换挡速度太慢,完全丧失所谓“手动”的意义。该自动变速器还有两个特别之处在于,高速紧急制动时,双向灯自动启动,以提醒后车;降低后自动提高转速(没弄明白,究竟是类似F1半自动变速器的自动补油以减轻同步器负担,还是程序错误)。 安全性 安全性能方面,双安全气囊已经不再是什么“先进”配备,进口标致206更是配备有4安全气囊。限力安全带也无需特别注明,那是本来就应该配备的东西,只是前碟后鼓式制动系统多少让人有些沮丧,要知道四轮碟式制动器是许多电子辅助系统的基础,且前碟后鼓式制动器在制动能力、抗热率能力、甩水能力方面多少有些欠缺。总体来说,标致206的在安全性能方面也算是经历了8年的考验,应该还是过硬的。 东风日产骐达 国际上很多知名的轿车在进入中国时都选择了先推三厢车,然后再推两厢车的策略,原因是国人“三厢才叫车”观念,这样的销售顺序明显是在稳扎稳打,巩固了传统阵地,再引入个性化产品,从而降低经营风险,但同时这些后加上的“尾巴”也招致了不少非议。Tiida尽管也采用了相同的策略,在国外就已经有了三厢和两厢两个不同版本,颐达的整体感较强,同时也为两厢的骐达赢得不错的开局。 车身前部,骐达基本延续了“师兄”颐达的造型。由于雷诺的加入,骐达的造型风格体现了更多欧洲化的趋势,雷诺惯用的宽大硬朗线条赋予该车更多的时代气息。圆润的整体线条再加上硕大的晶钻式车头灯组,使骐达时尚、青春、浪漫的造车理念得到了良好的诠释。骐达和颐达在外观方面的区别当然还是在尾部,去掉了见棱见角的行李厢之后,选择更加饱满、现代的造型。有些向外突出的尾门设计,使骐达看上去更像是一辆两厢半的掀背轿车。被拉长到几近夸张的菱形尾灯靠鲜明的腰线与车头相连,营造了强烈的下冲感,再加上宽大的保险杠成为了吸引年轻消费者的重要砝码。当然,只做表面文章是不够的,骐达的风阻系数达到了0.29,已经非常接近跑车水平,除了更加引人眼球之外,“省油”对普通老百姓来得更实惠。 内饰:设计力求简洁,宽大空间得到保留,增加了全新的卖点 骐达的内饰风格拥有比较明显的混血特征,继续延续了雷诺汽车惯用的笔直线条。在这一点上,骐达、颐达同先前上市的天籁轿车如出一辙,而与蓝鸟、阳光等车型有着明显的不同。中控台只是用几条直线条勾勒的矩形区域,各种功能键主要以长方形和较大的圆形为主,数量并不多,但保证了基本功能,也大大简化了操作。即将上市的骐达将会有黑色和米黄色两种内饰,都采用了低缓弹性的柔软材料,在视觉和触觉方面都非常舒适,再加上中控台右侧的钛银装饰板,使骐达的乘客能够轻易找到中高级轿车的感觉。 #defineduluo# 颐达上市后,“小车、大空间”成了它最具吸引力的卖点。这一特征在骐达身上得到了保留,尽管整车的长度由4395mm减小到4205mm,轴距却保持了2600mm的水平,明显超出同级别的竞争对手,配合以短前悬设计,尽量压缩了发动机舱所占的比例,为乘员提供了非常理想的腿部空间,即便是将前排座椅调至最后,一般身材的后排乘客也不会有明显的局促感。而1540mm的车高也足可以使其在国内所有的轿车产品当中名列前茅,同级别轿车常见的头部空间不足的问题在骐达身上很难出现。同时,骐达的座椅高度也明显提升,乘客不用再蜷缩在座位当中,能够伸直腿无疑会大大降低长途行驶的疲劳。骐达的整车宽度为1695mm,明显是一个小型车的尺寸,为了保证车内的横向空间,厂家还是动了不上脑筋,前排座椅的调节键均被设计在了座椅的内侧,为的是在给车门上的储物格腾出空间的同时,尽量减少空间浪费。 可见“小车、大空间”的优势在骐达身上得到了充分的保留,而该车在车内空间变化方面的表现同样引人注目。骐达的后排座椅除了能够4/6分折之外,消费者还可以通过搬动座椅后部的扳手,使其沿着地板上的导轨前后移动,最大的移动距离达到了240mm,这样行李厢的容积便可以在289-463L之间变化,“463L”甚至超过了更高级别的三厢轿车,年轻人出游当然会大大方便。另外,骐达后排座椅的靠背可以向后倾倒,乘员能够半躺在座位上,很大程度上降低了长途行驶的疲劳。 配置:舒适性方面以实用为主,安全性方面以周到为先 据了解骐达上市之后的售价将会与颐达基本持平,也就是说最低端的1.6GMT的售价也应该在12万元左右,如果消费者对于驾驶时的享受要求不是很高,那么这款应该是不错的选择,尽管没有了天窗、DVD导航等高档装备,空调系统也是手动调节,但是同级别轿车上常见的基本装备都可以在其身上找到,比如4门电窗、遥控钥匙、电加热后视镜等。但也有遗憾之处,前面提到的后排座椅前后滑动功能、座椅靠背向后倾斜功能并没有装备在最便宜的两款车型上,前雾灯也只有最贵的车型身上才装备。 如果您对于车辆的舒适性有较高要求,而且预算较高,骐达也提供了更多的高科技装备,依旧以务实为主。首先是I-KEY智能钥匙系统,驾驶者只需将钥匙放在身上,车辆便会自动感应,不用插入钥匙就可直接开启车门或行李厢盖;车内也取消了钥匙插孔,只须旋转点火旋钮,便可启动车辆,这一装备通常只有在天籁这样的较新的中高级轿车上才有。此外,骐达的全自动空调带有负离子清新功能,可以根据车内空气的质量自动进行除菌和调节负离子浓度,始终保持车内拥有良好的空气质量。 作为选配,骐达可以装备NAVI卫星导航系统和可视倒车雷达,这项功能都要靠安装在中控台顶端的6.5英寸触摸式液晶显示屏来实现。该车装备的卫星导航系统与天籁上装备的完全一样,电子地图比较详尽而且伴有语音提示,非常实用。将变速器挂入“R挡”,液晶屏上便会显示出车后情况,并按距离远近标示出红、黄、绿三个不同区域,倒车非常轻松。 尽管由于价位的不同,骐达各个车型之间在普通配置方面有着比较大的差别,而最根本的安全性装备却做到了一视同仁。作为中级轿车,ABS+EBD的主动安全组合当然是必须的,BA刹车辅助系统则可以在踩下踏板时增加刹车力度。此外作为标配的还有前排双安全气囊、预紧式安全带、车门防撞钢梁,再加上前面提到的可视倒车雷达和选装的两个侧气帘,骐达的安全装备已经完全达到了中高级轿车的标准。 驾驶感受:动力性能与颐达持平,HR16DE发动机表现出众,悬架调校印象深刻 在颐达轿车上有出色表现的日产HR16DE全铝发动机,继续被用在了骐达轿车身上。CVTC(连续可变气门正时控制)技术,可以根据车辆的行驶情况,控制配气相位,保证最佳的点火时间,从而大幅提升车辆的动力性和燃油经济性,此次试驾我们再一次感受了这款发动机带来的非凡动力。 #defineduluo# 从这款发动机的技术参数来看,最大功率竟然达到了80kW,最大扭矩153N·m,明显优于同级别的凯越HRV、POLO1.6L和高尔夫1.6L,而与向来以动力出色著称的伊兰特相差无几。在实际试驾过程中,该款发动机也的确带给了我们预想的动力感受,平稳踩下油门踏板,随着转速的平稳提升,车辆的提速感比较明显,发动机也始终保持着平稳的运转。电子油门系统将骐达的油门响应修正得相当成功,基本感觉不到提速的迟滞感。出色的隔音设施,我们平稳加速过程中几乎听不到来自发动机的噪声和风噪,而当车速超过110km/h的时候,驾驶者依旧能够感到HR16DE丰富的动力储备,噪声仍然比较合理,但这时的风噪变得比较明显。试驾过程中,该车配备的4挡自动变速器显得有些平庸,急加油时,变速器强制降挡的感觉比较明显。 骐达的悬架系统采用了“前麦弗逊+后扭力梁”的结构,和以往不同之处在于,前后悬架都加装了稳定杆结构,能够在行驶过程中保证较好的平稳性和舒适性。尽管试驾的路线并不长,但几乎包含了我们平日驾车所能遇到的各种路况,骐达的悬架系统给我们留下了深刻的印象。途中经过一段多弯而窄小的乡间小路,尽管车速较快,车身在转弯时的摆动很小,侧倾的幅度也相当合理,邓禄普185/65R15的轮胎能够自始至终提供良好的抓地力,给驾驶者足够的信心。而当车辆驶过坑洼路面时,内部带有拉伸阻尼弹簧的减振器能够有效地将来自路面的颠簸加以过滤。电动助力转向在保证轻盈转向的同时,保留了适当的弹性,表现在实际驾驶中就是骐达的转向既轻盈又有充分的路感。 记者:如何看待15万元左右的中档轿车市场? 任总:我们认为该价位的车型是当前市场需求量最大、销售情况最好,同时也是竞争最激烈的,所以所有的厂商对它都非常重视。对于一辆轿车来说,这个价位可以说是一辆较为完美车型的起点,如果更加便宜那么车辆的品质和装备方面就会有所“缩水”。只有到了这个价位的车型才能够谈及品质和品味,也是当前白领阶层最主要的消费目标。 记者:在市场定位方面,颐达和骐达有什么区别,是否会出现相互争夺消费者的情况? 任总:颐达和骐达分别有比较明显的消费群,主要区别还是在消费者的消费观念方面,前者应该更加看重颐达宽大的空间、良好的品质,更注重对于家人的关爱,为人处事比较稳重的白领阶层。骐达凭借靓丽的外观会对那些喜欢动感与活力、讲求轻松生活的年轻人有较强的吸引力。骐达上市之后的售价会基本上和颐达持平,不可否认两者之间有一定的“交集”,但数量将会非常有限。 记者:您认为主要的竞争对手是谁,骐达有何优质,今年又有怎样的销售目标? 任总:空间、动力性当然都是骐达的优势所在,该车在品质方面不输给当前的中级轿车,相比之下更加讲求实用与活力,可以说为中级轿车市场带来了一种全新的消费理念。当然同开越HRV、高尔夫在价格方面存在竞争,但在具体的受众群方面还是有一定差别。2005年6月,颐达总共销售超过了6500辆,今年预计超过4万辆,我们希望骐达会有相同的销售业绩。 随着市场竞争的不断加剧,家用轿车已经开始进入了“品质”时代。只有好的产品才是决定市场定位的最终因素,高尔夫便是这一潮流的代表,上市之后的“曲高和寡”,主要原因就是价格偏贵,这也许就是为了“品质”所必须付出的代价。好在随着百姓消费理念的转变,高尔夫终于找到了应有的感觉,销售量迅速攀升,这也是市场需求转变的真实写照。 售价:12.98万~17.3万元 #defineduluo# 凯越HRV的上市为上海通用本已经相当强大的阵容注入了一种全新的活力。既然是主攻中档轿车市场,“平庸”永远吸引不到消费者挑剔的目光,该车则凭借靓丽的外形出色的品牌形象赢得了广大年轻白领阶层的青睐。上市之后,凯越HRV的销量不断攀升,主要归功于上海通用瞄准个性化需求细分市场的营销策略,相信该车在未来的竞争中会有相当不错的表现。 售价:11.98万~12.98万元 骐达(Tiida) 正当中级家用轿车市场竞争激烈的时候,东风日产连续推出了Tiida的三厢车颐达和两厢车骐达,可见厂方对产品的自信,以及决胜中级轿车市场的决心。颐达已经上市,而且获得了非常不错的销售业绩,足见只要是适合消费者的产品,不管市场冷淡与否,都会赢得自己应有的地位。紧随其后,骐达即将上市,更见年轻化的市场定位既巧妙地避开了自家兄弟争夺的窘境,又为公司赢得了一块更加开阔的细分市场,Tiida兄弟并肩作战相信会对现有中档轿车市场带来不小冲击。 强项: 出色的动力性,再加上市场的外观,骐达瞄准年轻消费群的意图非常明显。 弱项: 低端车型的后排座椅不可前后移动,靠背也不能向后倾斜,缺失了相当的优势所在。 技术参数 发动机型式:全铝4缸、DOHC、CVTC 排量L:1.6 最大功率kW(r/min):80(6000) 最大扭矩N·m(r/min):153(4400) 变速器型式:5挡手动/4挡自动 长、宽、高mm:4205、1695、1540 轴距mm:2600 百公里等速油耗:L(90km/h)5.6/6.0 油箱容积:L52.4 0-100km/h加速时间s:10.4/11.8 轮胎规格:185/65R15 排放标准:欧III 参考价(估计):11~16万元
奥迪(AUDI) TTS轿跑(COUPE)2011款宝马(BMW)M3E92宝马(BMW)335iE90M-SPORT2011款保时捷(PORSCHE)911GT2RS2011款大众(VOLKSWAGEN)捷达(JETTA)GLI2012款法拉利(FERRARI)458ITALIA丰田(TOYOTA)埃尔法(ALPHARD)3.5L四驱豪华版2011款吉普(JEEP)大切诺基(GRANDCHEROKEE)5.7L旗舰导航版2011款吉普(JEEP)牧马人(WRANGLER)罗宾汉(RUBICON)两门(短轴距)版2011款凯迪拉克(CADILLAC)CTS-V兰博基尼(LAMBORGHINI)盖拉多(GALLARDO)LP550-2雷克萨斯(LEXUS)GX460雷克萨斯(LEXUS)IS350CF-SPORT2011款雷克萨斯(LEXUS)IS-F2011款雷诺(RENAULT)梅甘娜(MEGANE)RS250莲花(LOTUS)EVORABESPOKE路虎(LANDROVER)发现(DISCOVERY)45.0LV8HSE2011款路虎(LANDROVER)神行者(FREELANDER)23.2Li6HSE全时四驱(AWD)2011款路虎(LANDROVER)揽胜(RANGEROVER)极光(EVOQUE)2.0TSi4全时四驱(AWD)五门版(5-DOOR)路虎(LANDROVER)揽胜(RANGEROVER)运动版(SPORT)5.0LV8SCHSE2011款马自达(MAZDA)3MPS2011款迈凯轮(MCLAREN)MP4-12C梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)C63AMG2012款讴歌(ACURA)TSXV62011款日产(NISSAN)370ZNISMO日产(NISSAN)GTRR352012款三菱(MITSUBISHI)蓝瑟(LANCER)翼豪陆神(EVOLUTION)第十代(X)三菱(MITSUBISHI)帕杰罗(PAJERO)V973.8L旗舰版(GLS)斯巴鲁(SUBARU)翼豹(IMPREZA)WRXSTi第十代(X)两厢版(HATCHBACK)2011款斯巴鲁(SUBARU)翼豹(IMPREZA)WRXSTi第十代(X)三厢版(SEDAN)现代(HYUNDAI)劳恩斯(ROHENS)酷派(COUPE)3.8L2011款英菲尼迪(INFINITI)IPLG37 硬顶敞篷(CONVERTIBLE)

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎